[INFO] La importancia de frenar, y el mal uso del embrague. - tomate un momento...vale varias vidas.

puta el fin de semana lei que frenar sin enbriague gastabas mas gasolina que frenar con el neutro puesto y solo con el freno!!! ya no se a quien creerle aahahahahah

 

el abs se activa automático cumpa...

 

Son mañas no mas!

 

La idea de una buena conducción es no usar o "abusar del embrague". Siempre se debe tener en consideración frenar sin embrague ya que los frenos también sufren un poco más por la carga y así se nivela la presión del motor y frenos optimizando la frenada. Es cosa de práctica, pero no imposible.

 

me gusto la segunda parte, aunque desde hace unos años los vehiculos ya no bloquean las ruendas, la primera no esta bien explicada, pero gracias esta bien de todas maneras

 

buen video! manejar es una ciencia.

 

Siempre pongo neutro y empiezo a frenar al enfrentar un semaforo, porque ir enganchado frenando totalmente se corta la transmisión, entiendo que es para una frenada de emergencia mejor estar enganchado.

 

buenisimo el video
ahora a cambiar la mala costumbre xD

 

wena la info se agradece al principio creo que todos los hacemos pero con el tiempo la experiencia te enseña XD

 

No me imagino frenando con el embrague pisado, al pisar el embrague, el disco de embrague desacopla la caja del motor y para ellos, éste selleva todo el esfuerzo, gastandolo más que la cresta, el ex colectivo de mi viejo tiene 700.000 km y se la ha cambiado 1 vez el kit de embrague y actualmente está perfecto, no entiendo como pueden tener el embrague pisado incluso en el semáforo, no cuesta nada tenerlo en neutro y cuando se vaya a cambiar a verde pisar el embrague y pasar la primera

 

Chicos, disculpen pero, el profe que me enseño a manejar me dijo que era super peligroso frenar sin tener el auto enganchado y que se debia presionar el freno y el embrague a fondo porque si no se perdia el control entonces eso esta mal?

 

lo que haces al pisar el embrague desacoplas la caja de cambios con el motor, por ende pierdes estabilidad, lo que hago yo es pisar el freno sin pisar el embrague y cuando vaya bajando la velocidad, piso embrague y dejo en neutro hasta detener el vehiculo por completo, ya sea disco pare o luz roja, cuando cambia a verde piso embrague, pongo primera, dejo que se mueva el vehículo y comienzo a acelerar, esa es la manera correcta de manejar