(Concurso-MOTO) Tim Cotterill "Frogman" ROCKET II

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gonloy

Usuario Habitual nvl.3 ★
12 Ago 2013
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La primera vez que vi esta maravilla, TRIKE supe después, me dije; que mierda es eso!!! genial !!!, y escuche el sonido del motor HEMI V8 sobrealimentado, ohhh!!! quede plop!!!! la cago, increíble!! y la estética ufff de otro mundo....para empezar el tema les dejo el mismo vídeo que vi la primera vez, a ver si les produce lo mismo.



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Bueno les cuento que este maquinon fue construido por los hermanos Blastolene, junto a su creador y dueño, el artista e ingeniero llamado Tim Cotterill, "Frogman", ya que se hizo millonario esculpiendo en bronce figuras de ranas que adornan los patios de muchos gringos, (acá no se conocen para nada)...


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La cosa es que Frogman hizo algunas modificaciones a motos anteriormente, pero no a este nivel, es por esto que contrato a los los Blastolene para ayudarlo a realizar su creación, que tomo poco mas de tres años realizar.

Acá algo de historia...




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Este monstruo tiene el largo de un auto, (poco mas de 3m) y viene propulsado por nada menos que un enorme motor HEMI V8 sobrealimentado por compresor capaz de rendir más de 1.000 caballos directamente a las ruedas traseras. Ademas de que pesa poco mas de 1 TON es por esto que su relación peso potencia es bajisima, logrando mas menos 1.000 NM lo que la hace volar hasta cerca de los 320 km/H, o sea una super moto!


Algunas de sus características...


  • Peso: 2500lbs 1125 kg aprox
  • Motor: John Arruzza – Arruzza High Performance, North Carolina
  • 16 plug, 426 Hemi 1 of only 50 cast blocks, 1000hp 871 blower
  • 0-100mph 4.5 seconds
  • Top Speed: “Quien sabe?”
  • Headers: Bassett Racing, Anaheim, CA (Speedboat headers)
  • Transmisiónion: 3 speed Torqueflite
  • Cuerpo: Randy Grubb, Oregon
  • Electrical: Dave Nelson MSD ignition
  • Wheelbase: 12ft
  • Wheels: Front wheel is homage to Bonneville Salt Flats
  • Front rim made out of a block of aluminum 18×26 – 50lb rim inspired by the Viper
  • Tomahawk 2 front tires – 24in Metzler
  • Back axle: Kugel Komponents – La Habra, CA
  • LLantas de 20" atras
  • Neumaticos Mickey Thompson 18×31
  • 9” inboard brake pistons
  • Custom speedometer: Classic Instruments
  • Luces traseras: ’59 Cadillac


Aca visitando el museo Petersen



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Todos los fanáticos tuerca quedaron locos con tal invento incluso Jay Leno la fue a ver a una expo en Passadena, bueno esa es la info que manejo de esta ricura les dejo mas fotos y unos videitos para que admiren el sistema de luces y el exquisito sonido que tiene, y obvio sus hermosas lineas de carrocería...

Se dio el tiempo de hacerle un video pro!





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Imposible pasar desapercibido...




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Quemando forros!!!




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Algunas fotitos para que aprecien la genialidad!!


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Imagínense la aceleración y sin protecciones ni nada !!! una delicia, espero les guste tanto como a mi!



Saludos estimados!
 
Última edición por un moderador:
De otra demención la moto, esta la raja, me encantó.

Buen tema amigo! :weena:
 
no gusta para nada ><... proyecto loco y poderoso sin duda, peeeero perdío toda esencia de moto a mi gusto. Buen tema de todas formas! saludos
 
oye si este es el rocket II... y el rocket I que le pasó??

Estimado nadie sabe que mierda paso con el Rocket I, supuestamente esta en Inglaterra pero no encontré mas fotos que esta.

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Y bueno si quieres saber mas, este tipo esta fabricando el Rocket III



saludos!
 
Última edición por un moderador:
Estimado nadie sabe que mierda paso con el Rocket I, supuestamente esta en Inglaterra pero no encontré mas fotos que esta.

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Y bueno si quieres saber mas, este tipo esta fabricando el Rocket III



saludos!


Aaah, esa si aprece mas moto, me gusto la rocket I xD
 
Última edición por un moderador: