Andar en Metro costará 800 pesos en horario punta

[maximokagano]

no es por ofender a nadie pero con los buses que tienen y las distancias que recorren en Santiago el precio no es exageradamente alto. Considerar que en regiones se paga mas que eso por distancias similares. Al menos en mi VIII región vale $800 viajar 20 km en una micro mucho mas chica, llena y vieja que los buses transantiago. Ojo que no digo que transantiago sea bueno o malo, solo que comparando con regiones aun es similar o superior

pero la diferencia es que acá las ganancias por concepto de cantidad de usuarios es exorbitante comparado con regiones ...

 

[ikeduk]

Mmmmmmm...
A los que defienden cada wuea que perjudique directamente el bolsillo de las mayorias, le subiran el bono de locomoción igual??

 

[ovalerio]

pero la diferencia es que acá las ganancias por concepto de cantidad de usuarios es exorbitante comparado con regiones ...

mmm no se ah. En regiones no se evade el pasaje como en Santiago ni se le inyecta una millonada de plata estatal para solventar el déficit todos los años. Si realmente el negocio fuera tanto mejor en Santiago como tu planteas entonces por que hay déficit todos los años? mas allá de eso mi punto es que si se transparentara el valor por km recorrido de transantiago vs regiones creo que no andaria muy lejos (quizas me equivoco ahi, seria interesante ver el dato) y eso no sale nunca en las noticias

 

[Howlin Wolf]

uy no veo a ningún piñera lover hablar de la gestión.
Seamos realistas cabros: es el pasaje mas caro de sudamerica !! y somos uno de los países con mayor desigualdad..

Nadie que gane el sueldo mínimo puede pagar estas tarifas

 

[maximokagano]

mmm no se ah. En regiones no se evade el pasaje como en Santiago ni se le inyecta una millonada de plata estatal para solventar el déficit todos los años. Si realmente el negocio fuera tanto mejor en Santiago como tu planteas entonces por que hay déficit todos los años? mas allá de eso mi punto es que si se transparentara el valor por km recorrido de transantiago vs regiones creo que no andaria muy lejos (quizas me equivoco ahi, seria interesante ver el dato) y eso no sale nunca en las noticias

lo que dije fue explicitamente sobre las ganancias del METRO...y bueno, de cierta forma te hechas tierra solo sin querer queriendo, allá no hay metro porque santiago es chile mijo

 

[The Steeloso]

Arriba los corazones!!

 

[ovalerio]

lo que dije fue explicitamente sobre las ganancias del METRO...y bueno, de cierta forma te hechas tierra solo sin querer queriendo, allá no hay metro porque santiago es chile mijo

no hay metro pero hay tren urbano, que cuesta $650 pesos por una distancia de alrededor de 25 km, pero filo. Con ese nivel de ignorancia respecto a la realidad nacional que escape a su "Santiago es Chile" no me interesa debatir con ud, "mijo"

 

[Rory B. Bellows]

no es por ofender a nadie pero con los buses que tienen y las distancias que recorren en Santiago el precio no es exageradamente alto. Considerar que en regiones se paga mas que eso por distancias similares. Al menos en mi VIII región vale $800 viajar 20 km en una micro mucho mas chica, llena y vieja que los buses transantiago. Ojo que no digo que transantiago sea bueno o malo, solo que comparando con regiones aun es similar o superior

No se como se maneje esto en regiones, pero acá el valor no debería superar los $600

 

[ovalerio]

No se como se maneje esto en regiones, pero acá el valor no debería superar los $600

El precio del transantiago lo fija un "panel de expertos", cito (ojo quien firma):

La función principal de este Panel de Expertos es la determinación de los ajustes de la tarifa del transporte público de Santiago, de acuerdo a la aplicación automática de una fórmula de cálculo contenida en Decreto 140 del Ministerio de Transportes que incluye:

1) Precio del Petróleo Diesel (Diesel)
2) Índice Costo Mano de Obra Nominal (ICMO)
3) Índice de Precios al Consumidor (IPC)
4) Valor de Lubricantes (Lubricantes)
5) Valor de Neumáticos Nuevos (Neumáticos)
6) Tipo de Cambio para el Dólar Americano Observado (DO)
7) Tipo de Cambio para el Euro (Euro)
8) Índice promedio de productos importados del sector industrial (IIMI).

Otra tarea es determinar el nivel de tarifas que permita anualmente financiar el sistema dado el monto del subsidio contemplado por ley.


Anótese, tómese razón y publíquese.- MICHELLE BACHELET JERIA, Presidenta de la República.- René Cortázar Sanz, Ministro de Transportes y Telecomunicaciones.- Andrés Velasco Brañes, Ministro de Hacienda

La última parte me imagino que debe pesar mucho. Financiar un sistema en que la evasión es tan alta mediante tarifas siempre va a ser caro. Si es así pagan justos por pecadores, lamentablemente

 

[Agnostos Theos]

El precio lo fija un "panel de expertos", cito:



La última parte me imagino que debe pesar mucho. Financiar un sistema en que la evasión es tan alta mediante tarifas siempre va a ser caro. Si es así pagan justos por pecadores, lamentablemente

Está diseñado para entrar en ese círculo vicioso, suben los precios, más gente evade, vuelven a subir los precios, más gente evade, etc, etc, etc.

 

[ovalerio]

Está diseñado para entrar en ese círculo vicioso, suben los precios, más gente evade, vuelven a subir los precios, más gente evade, etc, etc, etc.

Si wn, es una tragedia este lastre para todos los chilenos que dejó armado la Concertación

 

[Cisariio]

Me acuerdo que no hace tanto tiempo el pasaje escolar valía 180 y ahora se encuentra 50 pesos más caro, me imagino una familia que tenga un par de hijos y los propios sostenedores viajando en metro o micro, como rinde el sueldo, aparte de la evasión no hay otra solución para transportarse de un lado A hacía B, ni siquiera en bici se puede andar por la calle