obvio que se va quemar el camion y no la carga, el interior del camión es sólo plástico altamente volátil.
Es imposible que se queme la carga de madera, aunque le hechen litros y litros de gasolina.
La madera utilizada en forestal, Pino y eucaliptus va recién cortada, en planta no sirve la madera ya en proceso de secado, he incluso en la planta de celulosa se sigue mojando para que no se reseque . Le apuesto que ninguno de ustedes kls pueden siquiera caminar con un trozo o tronco de esa madera ni 20 mts, eso es pura agua.
ahora todos los camiones forestales que ingresan a planta arauco o cmpc no pueden tener más de 10 años de antigüedad, por que no pasan la revisión o sello verde como lo llaman ellos.
la carga vale callampa en relación al precio de la máquina o camión , el camión y remolque transportan entre 20 y 25 mts ruma que en el mejor de los casos aserrable vale $50.000 el metro ruma, osea a lo más el camión de madera lleva en carga 1.500.000 pesos, versus los hasta 100.000.000 que vale el camión nuevo, el seguro sólo cubre el 70% del valor del camión siempre y cuando sea nuevo, usado es muy difícil.
pd: esta mala la cosa cabros a cuidar
la moneda y la salud.
Es imposible que se queme la carga de madera, aunque le hechen litros y litros de gasolina.
La madera utilizada en forestal, Pino y eucaliptus va recién cortada, en planta no sirve la madera ya en proceso de secado, he incluso en la planta de celulosa se sigue mojando para que no se reseque . Le apuesto que ninguno de ustedes kls pueden siquiera caminar con un trozo o tronco de esa madera ni 20 mts, eso es pura agua.
ahora todos los camiones forestales que ingresan a planta arauco o cmpc no pueden tener más de 10 años de antigüedad, por que no pasan la revisión o sello verde como lo llaman ellos.
la carga vale callampa en relación al precio de la máquina o camión , el camión y remolque transportan entre 20 y 25 mts ruma que en el mejor de los casos aserrable vale $50.000 el metro ruma, osea a lo más el camión de madera lleva en carga 1.500.000 pesos, versus los hasta 100.000.000 que vale el camión nuevo, el seguro sólo cubre el 70% del valor del camión siempre y cuando sea nuevo, usado es muy difícil.
pd: esta mala la cosa cabros a cuidar
la moneda y la salud.
