Proponen vagones de metro exclusivos para mujeres por acoso en transporte público

Discussion in 'Noticias de Chile y el Mundo' started by Dolce Gabbana, Apr 1, 2022.

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  1. Dolce Gabbana

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    Ayer distintas autoridades se prepararon para generar un plan que busca prevenir el acoso sexual en este servicio que es tan fundamental para las personas en la Región Metropolitana.

    Según datos entregados este martes por autoridades ministeriales y del gobierno regional, 9 de cada 10 mujeres han sido víctimas de algún tipo de acoso en el transporte público. Es por esto que se almacena para generar un plan que tiene como fin evitar este tipo de situaciones.




    Para combatirlo fácilmente, se crearán mecanismos que permitirán generar denuncias de la manera más posible, un teléfono de ayuda para las mujeres y distintas campañas de capacitación para los operadores del transporte público, de modo que sepan qué hacer en caso de verse enfrentados a esta problemática .

    Por cierto, uno de los lugares en donde lamentablemente más suceden este tipo de situaciones es en el Metro de Santiago. Sobre todo en la hora punta, cuando se generan aglomeraciones.

    “Las circunstancias en las cuales el acoso es más factible es en vagones o vehículos donde van muchas personas en condiciones muy poco dignas, y es donde tenemos que hacer un esfuerzo porque la capacidad sea suficiente para esa alta densidad de pasajeros no están a la orden del día”, señaló ayer al respecto el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, durante la presentación del plan desde el Gobierno Regional.

    Una de las soluciones que proponen desde colectivos liderados por mujeres es la idea de que hayan vagones en el Metro exclusivamente para mujeres, con el fin de aumentar la seguridad y comodidad. En ese sentido, el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego sostuvo que “yo soy partidario de evaluarlo seriamente con las autoridades del ministerio de Transportes y también con Metro de Santiago”.

    METRO DE SANTIAGO NO ESTÁ DE ACUERDO
    Esta conversación no es primera vez que sucede, ya que bajo la inspiración de países como México, Brasil e India, anteriormente se ha propuesto. En Chile, sin ir más lejos, la exdiputada Loreto Carvajal presentó un proyecto que planteaba segregar los vagones en los horarios más complicados. Debido a distintos motivos, no avanzó.


    Cuatro años más tarde, ante las demandas constantes en las redes sociales sobre situaciones de acoso sexual en el Metro, el gobernador Orrego opina: “Sé que hay gente que considera que establecer un vagón para mujeres es como normalizar el tema del acoso. Yo digo que no, que hay que partir por alguna parte mientras cambiamos la cultura de la gente y generamos reproche social frente a esta situación”.

    Al respecto, la gerenta de Clientes y Sostenibilidad de Metro de Santiago, Paulina del Campo, confirma que para ellos “la solución no es segregar a las mujeres y separarlas en carros específicos sin poder transitar libremente por la red, independiente que se pueda analizar, pero esto también ocurre en otros espacios públicos”.

    Asimismo, asegure que hay problemas prácticos en caso de llevarse a cabo esta solución. Por ejemplo, “si te mueves con tu familia o si van vagones llenos... ¿Las mujeres tendrán que esperar para subirse al tren? No es tan fácil”.

    “LA SOLUCIÓN NO ES EXCLUIR A LAS MUJERES DE LA SOCIEDAD”
    Valeria Ortega y Danae Prado, quienes ocuparon los puestos de presidenta y vicepresidenta de la comisión de género del Gobierno Regional, opinaron estar en contra de este tipo de medidas, debido a que considera que se debe abordar el tema desde un punto de vista que implica a toda la sociedad.

    “Esto es algo cultural, que se puede cambiar a futuro. Esperamos que la discusión no se dé en esta forma, porque la solución no es eliminar a las mujeres de la sociedad, sino que hacerlas sentir seguras”, detalló Ortega.

    En tanto, Prado asegura que entiende la necesidad que tienen las mujeres de sentirse más seguras en el transporte público “pero también es importante la señal simbólica que se da con esto desde la política pública. Un vagón solo de mujeres o disidencias tiene que ver con exclusión y de paso con asumir que los hombres no tienen solución y no pueden controlarse frente al acoso sexual”.

    Finalmente, también se refirió la integrante de la Coordinación Nacional de la Red Chilena contra la Violencia hacia las Mujeres, Lorena Astudillo: “Es cierto que las mujeres nos sentimos más seguras en espacios donde estamos nosotras, sin embargo, si apuntamos a un cambio cultural no podemos pretender que el problema se va a solucionar diciéndole a los hombres que se encierren 'ustedes allá y las mujeres acá'”, concluyó.



    Vagones exclusivos para mujeres en el Metro: iniciativa toma fuerza tras denuncias de acoso sexual






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  2. Francoasd

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    cuando se cambia la hora?
     
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  3. alvacort

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    No me sorprende que este tipo de weas se propongan ni aun mas que se aprueben.

    Lo que me sorprende es la baja testosterona de los hombres weones chilenos, que aguantamos este tipo de weas.

    La falta de cojones en este pais es lo que tiene la caga.
     
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  4. Hatuey

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    Incels con espuma en la boca :lol::lol::lol:
     
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  5. Bassmann

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    Claramente no es la mejor idea, yo creo que va a provocar más problemas de atochamientos en las mañanas... pero si así se sienten más seguras....

    Igual será chistoso cuando una feminazi radical vea subirse a un weon de genero fluido al vagón de mujeres xD
     
    #5 Bassmann, Apr 2, 2022
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  6. alvacort

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    Por weones como tú, existen cuotas de género.
     
  7. NGTIVE

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    Varios paises han implementado esta medida, a mi no me molesta ni me afecta siempre y cuando no genere atochamiento y atrasos, debe estar bien implementada.
     
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  8. Bassmann

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    Yo hace mucho tiempo que no uso metro, pero cuando lo hacia era re incomodo. Muchas ocasiones quedas con el culo de una mina pegado en la pelvis y solo ruegas a los dioses que no haya ningún mal entendido para que no te linchen en el puto tren.

    Gracias a dios ya no tengo que subirme a esa wea.
     
  9. ap85

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    creo que eso se debería ver primero, podría quedar la cagá si ponen solo un par de vagones para mujeres cuando muchas lo usan. Aunque me parece una solución parche en vez de resolver el problema de raíz: leyes más duras

    un amigo años atrás me contó que cuando iba a Valparaíso a ver su polola de esos años, habían unas minas en las micros de allá provocando a hombres pa después sacarles plata: eran estafadoras. Cuando iba a santiago (médico más que nada) y me subía al metro, evitaba ir al medio por lo mismo: no faltará la mina que se pase rollos como ya pasó una vez cuando una cabra chica pensó que un viejo la había agarrado y al final fue el vaivén del carro. La mina esa funó al tipo y tuvo que pedir disculpas porque el caballero la denunció. Acá el link de la noticia.

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  10. Inkauto

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    Dificil evitar ir con el piko pegao en un culo en el atochamiento ademas ir sofocao con el olor a peo, en pandemia, con mascarilla y ahora se ponen a webiar las feminazis culias pa remate
     
  11. ricardop

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    La wea será siempre acoso si el weon es penca.............pero si el weon es rico entonces la loca esta "pinchando" si este le dice o hace algo.
     
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  12. :::::kinsiño:::::

    :::::kinsiño::::: Usuario Habitual nvl.3 ★
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    mmm, no m tinca la weá
     
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