Cómo son los F-16 estadounidenses que el gobierno de Milei le compró a Dinamarca

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8 Nov 2019
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SANTIAGO
Cómo son los F-16 estadounidenses que el gobierno de Milei le compró a Dinamarca
El ministro de Defensa, Luis Petri, viajó para concretar la operación, que incluirá 24 cazas, por un costo de alrededor de 40 millones de dólares

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Uno de los 24 aviones de combate F16 que compró la Argentina@luispetri

El ministro de Defensa, Luis Petri, probó hoy uno de los 24 aviones de combate F-16 estadounidenses que el gobierno argentino le compró a Dinamarca. Una operación que tiene como objetivo “recuperar la capacidad supersónica de la Fuerza Aérea Argentina”.

Tal como publicó LA NACION a fines de octubre pasado, Estados Unidos autorizó la venta de 24 aviones caza F-16 equipados con misiles aire-aire de Dinamarca al país y ya desde entonces estaba trabajando en un paquete de financiamiento por 40 millones de dólares para facilitar la compra.

De acuerdo con la página web de la Fuerza Aérea estadounidense, los aviones F-16 Fighting Falcon son de combate compacto y multifunción, por lo que proporcionan un sistema de armas de alto rendimiento y costo relativamente bajo para EE.UU. y las nacionales aliadas. Entre sus principales características, se encuentra su desempeño destacado en el combate aéreo, maniobrabilidad y el radio.


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Luis Petri, en Dinamarca, durante el acto de entrega de los 24 aviones de combate F16@luispetri

“Puede localizar objetivos en todas las condiciones climáticas y detectar aviones de bajo vuelo por el radar. En una función de aire a superficie, el F-16 puede volar más de 860 kilómetros, entregar sus armas con una precisión superior, defenderse de los aviones enemigos y volver a su punto de partida”.

A su vez, la Fuerza Aérea estadounidense resalta que la cabina le da al piloto una visión hacia delante y hacia arriba sin obstáculos. “Tiene un excelente control de vuelo del F-16 a través de su sistema fly-by-wire. Los cables eléctricos transmiten comandos”. Además, sus sistemas incluyen un posicionamiento global de alta precisión y sistemas de navegación inercial o EGI, en los que las computadoras le dan datos de dirección al piloto.

Características generales de los F-16
  • Función principal: caza multirol
  • Contratista: Lockheed Martin Corp
  • Planta de poder: F-16C/D: un Pratt and Whitney F100-PW-200/220/229 o un General Electric F110-GE-100/129
  • Propulsión: F-16C/D, 27.000 libras
  • Anchura: 9,8 metros
  • Longitud: 14,8 metros
  • Altura: 4,8 metros
  • Peso: 8936 kilogramos
  • Peso máximo al despegue: 16.875 kilogramos
  • Capacidad de combustible: 3175 kilogramos; capacidad típica, 5443 kilogramos con dos tanques externos.
  • Carga útil: dos bombas de 2000 libras, dos AIM-9, dos AIM-120 y dos tanques externos de combustible de 2400 libras
  • Velocidad: 1500 mph (Mach 2 en altitud)
  • Alcance: más de 1740 millas náuticas
  • Techo: por encima de 50.000 pies (15 kilómetros)
  • Armamento: un cañón multibarril M-61A1 de 20 mm con 500 cartuchos; las estaciones externas pueden llevar hasta seis misiles aire-aire, municiones convencionales aire-aire y aire-superficie y cápsulas de contramedidas electrónicas.
  • Tripulación: F-16C, uno; F-16D, uno o dos
  • Coste unitario: F-16A/B, US$14,6 millones de dólares; F-16C/D, US$18,8 millones de dólares
  • Capacidad operativa inicial: F-16A, enero de 1979; F-16C/D Bloque 25-32, 1981; F-16C/D Bloque 40-42, 1989; y F-16C/D Bloque 50-52, 1994
Las Fuerzas Armadas argentinas han estado históricamente alineadas con Estados Unidos y con los aliados europeos en el último siglo, que además han dado un fuerte respaldo a la Argentina para encarrilar las múltiples negociaciones que ha tenido el país en el Fondo Monetario Internacional (FMI).
https://www.lanacion.com.ar/politica/como-son-los-f-16-estadounidenses-que-el-gobierno-de-milei-le-compro-a-dinamarca-nid16042024/

 
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Este chascon culiao nos anda pellizcando las weas con territorio antartico, y lo mas increible es que tambien esta hueveando a inglaterra para que segun el recuperar las islas malvinas, si, lo leyo bien.
 
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baya! es increíble como de alguna u otra forma se repite la historia, lo siento por los de al lado, si lo piensan, solo a cambiado un poco el escenario, pero el resultado sera igual o peor, ya que en ese tiempo no teníamos armas decentes que digamos, hoy es otro el cuento.
 
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El esquizofrénico tiene a su gente caga de hambre, a los jubilados le bajo la pensión , los hospitales sin insumos , tienen que venir a Chile para comprar mercadería ya que con la liertahhh no Lee alcanza. El facho pobre psicópata con orgasmos ya que lo ven como un ERUE. Todo pa cambiar la opinión pública de la caga que tiene en su país. Cómo lo hace Bolivia con lo de la salida al mar
 
Aviones antiguos de 2da categoria y que necesitaran mantención cosa que no se si argentina podra mantener, al menos que Dinamarca les haga las mantenciones gratis por años. Chile tiene mas F-16 y los actualiza constantemente. En mi opinión Chile debe comprar los F-35 e ir actualizando los F-16.
 
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acá nos estamos tirando al suelo para evitar balazos... claramente somos mejores que los argentinos

Eso del "territorio antártico Chileno" es una mentira, técnicamente el territorio antártico no es parte de ningún país, sin embargo varios países incluidos Chile y Argentina reclaman "soberanía".

Respecto a la pregunta planteada de "¿Cómo son los aviones...?" se responde sola, "comprados a Dinamarca" es decir usados...
 
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Reacciones: _Liberty_
Aviones antiguos de 2da categoria y que necesitaran mantención cosa que no se si argentina podra mantener, al menos que Dinamarca les haga las mantenciones gratis por años. Chile tiene mas F-16 y los actualiza constantemente. En mi opinión Chile debe comprar los F-35 e ir actualizando los F-16.
el tema del matenimiento fue central en la negociacion, tenemos asegurada la trasnferencia del knock how y capacitacion, la avionica se puede abrir ( ya lo hicimos con el super etendart y los exocet) incluso para mantenimientos mayores como los de media vida y actualizaciones ( no las necesitan, estan en activo OTAN ) Incluso la pintura es antiradar, la misma que el F22.
 
el tema del matenimiento fue central en la negociacion, tenemos asegurada la trasnferencia del knock how y capacitacion, la avionica se puede abrir ( ya lo hicimos con el super etendart y los exocet) incluso para mantenimientos mayores como los de media vida y actualizaciones ( no las necesitan, estan en activo OTAN ) Incluso la pintura es antiradar, la misma que el F22.

un argentino infiltrado, no soportaste no responderle al otro portaliano
 
El esquizofrénico tiene a su gente caga de hambre, a los jubilados le bajo la pensión , los hospitales sin insumos , tienen que venir a Chile para comprar mercadería ya que con la liertahhh no Lee alcanza. El facho pobre psicópata con orgasmos ya que lo ven como un ERUE. Todo pa cambiar la opinión pública de la caga que tiene en su país. Cómo lo hace Bolivia con lo de la salida al mar

Las weas que escribe este retrasado mental!!
Te acabas de responder...
Que manera de escribir mierda usted con su cara de weón y todo...
 
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