Preocupación generó en nuestro país el interés de compañías de China de potenciar los puertos argentinos ubicados en la zona austral del país trasandino, en la Provincia de Santa Cruz, cercano a la boca oriental del Estrecho de Magallanes.
Autoridades y representantes de la región de Magallanes y la Antártica Chilena aseguraron que no solo falta inversión en infraestructura portuaria en la Patagonia chilena, sino que también una “visión estratégica” de largo plazo.
Según reportó el diario argentino Clarín, el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, se encuentra en conversaciones con la empresa china Hongdong Fisheries para que aporte valor agregado con tecnología a la industria pesquera trasandina.
Para ese efecto, la provincia le permitiría utilizar infraestructura portuaria provincial en la zona.
La preocupación chilena por interés de China en puertos argentinos en la zona austral
El medio especializado argentino Pescare, consignó que el gigante asiático ha mostrado interés en entrar al mar argentino bajo el pretexto de ofrecer mejores condiciones laborales a los trabajadores de puertos santacruceños.
A través de acuerdos logísticos, China busca establecer una base de operaciones en el litoral de Santa Cruz, lo que podría facilitar la presencia de su flota pesquera en las aguas del Atlántico Sur.
No obstante, esto está siendo visto con preocupación al otro lado de la cordillera, porque según aclara el medio Pescare, bajo la fachada de “desarrollo local”, China podría estar consolidando una mayor presencia en las aguas cercanas a la Zona Económica Exclusiva argentina.
De esta forma, estaría contribuyendo a la sobreexplotación de los recursos pesqueros, como el calamar Illex, sin los controles necesarios, practicando operaciones de pesca desleal en competencia con los mismos mercados de consumo internacionales.
Pero esa preocupación no está solamente en Argentina, sino que también en nuestro país, según manifestaron autoridades de Magallanes a Radio Bío Bío.
De todas maneras, todos aclararon que no es nuevo el interés de compañías chinas en la costa austral argentina.
Al respecto, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, expresó su preocupación por la falta de visión “global” de nuestro país, que no aprovecha la posición de Chile para transformarse en el principal puerto logístico antártico y como el eje del turismo antártico.
El jefe comunal agregó que se ha hablado mucho de invertir en la zona, pero nada se ha hecho al respecto.
https://www.biobiochile.cl/noticias...n-puertos-argentinos-en-la-zona-austral.shtml
Cjile disperto puuh
Autoridades y representantes de la región de Magallanes y la Antártica Chilena aseguraron que no solo falta inversión en infraestructura portuaria en la Patagonia chilena, sino que también una “visión estratégica” de largo plazo.
Según reportó el diario argentino Clarín, el gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, se encuentra en conversaciones con la empresa china Hongdong Fisheries para que aporte valor agregado con tecnología a la industria pesquera trasandina.
Para ese efecto, la provincia le permitiría utilizar infraestructura portuaria provincial en la zona.
La preocupación chilena por interés de China en puertos argentinos en la zona austral
El medio especializado argentino Pescare, consignó que el gigante asiático ha mostrado interés en entrar al mar argentino bajo el pretexto de ofrecer mejores condiciones laborales a los trabajadores de puertos santacruceños.
A través de acuerdos logísticos, China busca establecer una base de operaciones en el litoral de Santa Cruz, lo que podría facilitar la presencia de su flota pesquera en las aguas del Atlántico Sur.
No obstante, esto está siendo visto con preocupación al otro lado de la cordillera, porque según aclara el medio Pescare, bajo la fachada de “desarrollo local”, China podría estar consolidando una mayor presencia en las aguas cercanas a la Zona Económica Exclusiva argentina.
De esta forma, estaría contribuyendo a la sobreexplotación de los recursos pesqueros, como el calamar Illex, sin los controles necesarios, practicando operaciones de pesca desleal en competencia con los mismos mercados de consumo internacionales.
Pero esa preocupación no está solamente en Argentina, sino que también en nuestro país, según manifestaron autoridades de Magallanes a Radio Bío Bío.
De todas maneras, todos aclararon que no es nuevo el interés de compañías chinas en la costa austral argentina.
Al respecto, el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, expresó su preocupación por la falta de visión “global” de nuestro país, que no aprovecha la posición de Chile para transformarse en el principal puerto logístico antártico y como el eje del turismo antártico.
El jefe comunal agregó que se ha hablado mucho de invertir en la zona, pero nada se ha hecho al respecto.
https://www.biobiochile.cl/noticias...n-puertos-argentinos-en-la-zona-austral.shtml
Cjile disperto puuh
...el culiao pesao xd
