Plan que mitigaría alza de petróleo en la parafina y bono a taxistas costaría más de $111 mil millones

Estado
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Maria Gräfin von Maltzan

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11 Jun 2022
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Valdivia
En medio de la polémica por la histórica alza de bencina anunciada por el Gobierno del presidente José Antonio Kast, la Cámara de Diputadas y Diputados debate este martes el proyecto de ley propuesto por el Ejecutivo para mitigar los efectos ante el aumento del valor de los combustibles. Sin embargo, informes advierten que el costo de dicho plan -contemplado para evitar el incremento del petróleo en la parafina- superaría los $111 mil millones.

Se trata una medida que -según La Moneda- está destinada a apoyar a sectores catalogados como de mayor vulnerabilidad.

No obstante, el costo fiscal de la iniciativa, según el Informe Financiero, alcanzaría un costo de $111.530 millones.


El plan “adopta medidas transitorias para contener el precio del kerosene doméstico en el contexto de la emergencia energética internacional, y otras medidas que indica”, señala el escrito ingresado esta jornada a tramitación en el Congreso.

En concreto, la medida -que busca evitar el aumento de la parafina vía incremento del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP) hasta en US$60 millones- tendría un costo fiscal de hasta $53.760 millones, consigna The Clinic en razón de los informes.

Cabe recordar que la propuesta contempla la entrega mensual de un bono de $100.000 para los dueños de taxis colectivos inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transportes de Pasajeros del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Esto costaría $57.770 millones.

En ese sentido, se estima que dicha ayuda proyectada para 6 meses tendría una cobertura de 96.283 beneficiarios.

En tanto, el mismo Informe Financiero señala que se tendrá mayor recaudación equivalente a $124.463 millones por el tercer tema estipulado en el proyecto: la disminución del crédito fiscal aplicable a los no transportistas, lo que se equipara con el vigente para los transportistas.

“En consecuencia, se espera que dichas empresas pasen de recuperar un 100% del impuesto específico pagado a 31% aproximadamente, lo que se traduce en mayores ingresos fiscales por $124.463 millones durante su periodo de vigencia”, precisa el escrito.


Pero , los fachos decían. No había plata puuuuh
 
En medio de la polémica por la histórica alza de bencina anunciada por el Gobierno del presidente José Antonio Kast, la Cámara de Diputadas y Diputados debate este martes el proyecto de ley propuesto por el Ejecutivo para mitigar los efectos ante el aumento del valor de los combustibles. Sin embargo, informes advierten que el costo de dicho plan -contemplado para evitar el incremento del petróleo en la parafina- superaría los $111 mil millones.

Se trata una medida que -según La Moneda- está destinada a apoyar a sectores catalogados como de mayor vulnerabilidad.

No obstante, el costo fiscal de la iniciativa, según el Informe Financiero, alcanzaría un costo de $111.530 millones.


El plan “adopta medidas transitorias para contener el precio del kerosene doméstico en el contexto de la emergencia energética internacional, y otras medidas que indica”, señala el escrito ingresado esta jornada a tramitación en el Congreso.

En concreto, la medida -que busca evitar el aumento de la parafina vía incremento del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP) hasta en US$60 millones- tendría un costo fiscal de hasta $53.760 millones, consigna The Clinic en razón de los informes.

Cabe recordar que la propuesta contempla la entrega mensual de un bono de $100.000 para los dueños de taxis colectivos inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transportes de Pasajeros del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Esto costaría $57.770 millones.

En ese sentido, se estima que dicha ayuda proyectada para 6 meses tendría una cobertura de 96.283 beneficiarios.

En tanto, el mismo Informe Financiero señala que se tendrá mayor recaudación equivalente a $124.463 millones por el tercer tema estipulado en el proyecto: la disminución del crédito fiscal aplicable a los no transportistas, lo que se equipara con el vigente para los transportistas.

“En consecuencia, se espera que dichas empresas pasen de recuperar un 100% del impuesto específico pagado a 31% aproximadamente, lo que se traduce en mayores ingresos fiscales por $124.463 millones durante su periodo de vigencia”, precisa el escrito.


Pero , los fachos decían. No había plata puuuuh
Vieja culia, cocos menopausia, vo lei las cagas que publicas? La misma nota explica de dónde salen las Lucas, En consecuencia, se espera que dichas empresas pasen de recuperar un 100% del impuesto específico pagado a 31% aproximadamente, lo que se traduce en mayores ingresos fiscales por $124.463 millones durante su periodo de vigencia”, precisa el escrito.
Lee viaja culia !!!
No hay plata ya que tu dios Boris se robó hasta el papel cagado de los baños.
Será weona esta vieja culia
 
Los justo seria que eliminaran ese impuesto de mierda, y dejaran solo el IVA.
Cuando compren bencina vean cuanto vale el litro, y cuanto se lleva el estado por concepto del impuesto al combustible...
 
Veamos el despilfarro dinero del imbécil anterior que podría haber ayudado a mortiguar la crisis y otros...
Despilfarro de dinero durante gestión de Boric:
-plebicito constitucional $281 mil millones lo que se traduce a unos US$324 millones según fuentes y hubiese servido para 7.800 viviendas sociales o un hospital de alta complejidad
-regalar adiestra y siniestra $1.000.000.000 a cuba (como si la plata saliera de su bolsillo ...longi ql)

-etc etc... esperando a la contraloría XD

OJO QUE CIPER ANUNCIO EN MARZO DEL 2025 QUE EL CABALLO QL IBA A DEJAR SIN CAJA
 
no vale la pena responderle a esta señora wn si el wn no entiende nada por algo es LA LOCA MARÍA
 
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