Un informe bancario entregó una serie de medidas para paliar estas eventuales alzas.
Banco Scotiabank realizó un informe en el que advirtió que las bencinas subirían $85 desde el próximo jueves 16 de abril. Al respecto, anunciaron una serie de medidas para contener la estimación de una nueva alza y las opciones que tiene disponibles el Gobierno.
"Estimamos nuevas alzas en precios de combustibles, a anunciarse el 16 de abril, del orden de $85 para las gasolinas y $75 para el diésel, las cuales el MEPCO no sería capaz de contener bajo la normativa actual", puntualizó.
Según la entidad bancaria, "la mejor sería modificar el MEPCO para reponer la flexibilidad perdida luego de la modificación introducida en 2023. Esto implicaría reducir la vigencia mínima de los parámetros del mecanismo a tres semanas, equiparándolo con la frecuencia de fijación de precios de ENAP".
Dentro de otras opciones contempladas, propusieron:
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Banco Scotiabank realizó un informe en el que advirtió que las bencinas subirían $85 desde el próximo jueves 16 de abril. Al respecto, anunciaron una serie de medidas para contener la estimación de una nueva alza y las opciones que tiene disponibles el Gobierno.
"Estimamos nuevas alzas en precios de combustibles, a anunciarse el 16 de abril, del orden de $85 para las gasolinas y $75 para el diésel, las cuales el MEPCO no sería capaz de contener bajo la normativa actual", puntualizó.
Según la entidad bancaria, "la mejor sería modificar el MEPCO para reponer la flexibilidad perdida luego de la modificación introducida en 2023. Esto implicaría reducir la vigencia mínima de los parámetros del mecanismo a tres semanas, equiparándolo con la frecuencia de fijación de precios de ENAP".
Dentro de otras opciones contempladas, propusieron:
- Transferir recursos a ENAP para contener el alza a precios mayoristas, tal y como se implementó durante el estallido social del 2019: "La ventaja de esta opción es que no necesita pasar por el Congreso y estaría disponible de manera inmediata. Sin embargo, esta opción dejaría fuera a las importaciones directas de combustibles refinados que realizan las distribuidoras locales, limitando el impacto efectivo sobre el precio al consumidor".
- Reducción transitoria al Impuesto Específico (IEC) a las gasolinas y al diésel, medida que se llevó a cabo entre 2008 y 2010: "La ventaja de esto es que permitiría asegurar una reducción (contención) de precios inmediata. Sin embargo, una de las desventajas es que esta medida no permite contener futuras variaciones de precios originadas por el precio internacional de combustibles o por tipo de cambio".
- Modificación al MEPCO para reponer flexibilidad del mecanismo: Debido a la modificación reciente de la fijación del 26 de marzo, los parámetros no pueden cambiarse hasta la semana del 23 de abril, por elloi, el único grado de "libertad" con que cuenta el Gobierno corresponde al parámetro "alpha" de la banda, "el cual puede modificarse semanalmente (sin restricción) y permite ajustar el porcentaje de ponderación de los precios futuros dentro de la banda de referencia".
- Modificar Ley 20.765: Reformar el artículo tículo 2°, incisos 4° y 7°, reduciendo a tres semanas la vigencia de los parámetros “"n", "m" y "s" de la banda de referencia y el parámetro “t” del precio de paridad, actualmente en cuatro semanas.
Bencina subiría $85 y el diésel $75 la próxima semana
Un informe bancario entregó una serie de medidas para paliar estas eventuales alzas.
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