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la gt que pusiste tiene frenos mecánicos pero tiene 7 velocidades >.< poocoooo, ademas la horquilla no se puede bloquear. como te dijo el compa de bikemontt, tiene que puro armarse una, o comprar una usada en internet en buen estado.
yo hace poco hice eso, gaste 340 lukas en una cannondale de marco de alumino, con horquilla RST con bloqueo, de 9 velocidades, frenos hidraulicos y componentes sram 5. buena bici, el loco la tenia tirada, no la usaba.
busca una usada en mercado libreta o en yapue >.< ajajaj, aveces salen cosas razonables.
yo hace poco hice eso, gaste 340 lukas en una cannondale de marco de alumino, con horquilla RST con bloqueo, de 9 velocidades, frenos hidraulicos y componentes sram 5. buena bici, el loco la tenia tirada, no la usaba.
busca una usada en mercado libreta o en yapue >.< ajajaj, aveces salen cosas razonables.
Por supuesto compadre, mi presupuesto es poco, por eso quiero aprender con algo no tan complejo y de ahí ir cambiando de bikes...De todas formas se les agradece mucho, también me metí a bikemontt y he leído bastante, por eso necesito que me recomienden un lugar como los ya mencionados para ir a armar algo para principiante, creo que es la mejor opción. Aunque de todas formas tendré que juntar mas platita por lo que veo. a ver si logro juntar unas 250 luquitas y con eso armar algo bueno para comenzar
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el bloqueo de horquilla es un sistema que como literalmente lo dice, bloquea la horquilla por lo cual esta queda rigida, en otras palabras no se hunde al presionarla, esto sirve principalmente en las subidas ya que cuando uno sube y la horquilla se hunde, e traduce en una perdida de energia en el pedaleo, la cual al estar bloqueada se transmite directo a las ruedas y por lo tanto el pedaleo es mas eficiente.
