[HU][HC]José Tomás Ramos y su negocio de esclavos

Estimados

Leyendo Fantasmas y Retratos de la Tradición de Jorge Inostrosa, me encontré con la historia de la venta de esclavos chinos y otros asiáticos y luego de polinésicos a Perú para trabajos forzosos en las Islas Chinchas para la extracción de huano. Uno de esos empresarios era José Tomás Ramos, nombre que hoy se le recuerda con una importante avenida en Valparaíso y también en su tumba - en Valparaíso - hay un lujoso monumento de Mármol. Nunca pensé que este hombre tuviera una historia tan negra para ser recordado de esta manera.

Tumba de José Tomás Ramos.
El ángel de mármol perdió su cabeza y fue reemplazada
por la que se aprecia en la fotografía.
Patricia Štambuk M., Voces en el panteón. Historias y personajes
del Cementerio Nº 1 de Valparaíso.
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José Tomás Ramos, entre 1850 y 1860, tenía un flota de varios buques que enviaba a China para adquirir chinos vía engaños o comprándolo a sus padres y los vendía en Perú. Embarcaba entre 400 y 500 chinos por buque, donde sobrevivía la mitad en un viaje que duraba tres meses. Luego en Perú, como supondrán, eran mal alimentados y obligados a trabajar hasta 20 horas al día para cumplir con las toneladas de material que debían extraer. Como muchos morían, más chinos llegaban y el negocio crecía.

En 1860 Luego, el estado Peruano prohibió esta práctica con chinos, pero los comerciantes de guano y de esclavos buscaron otra alternativa: polinésicos. Entre esos polinésicos se esclavisaron cerca de 1000 pascuenses (en ese entonces no se consideraba territorio Chileno) pero éstos preferían morir en ves de ser esclavos: no comían y se dejaban golpear. Eso ocurrió en 1863.

Al final, se prohibió toda clase de ventas de personas y se devolvieron muchos hombres a sus lugares de orígenes. Así, de los cerca de 1000 pascuenses, sólo regresaron 54 en pésimo estado de salud, contagiados de lepra y otras pestes. Otros tuvieron distinta suerte. El compromiso de los negreros era trasladar a los esclavos a su lugar de origen pero evitar el largo viaje, los barcos se adentraban mar adentro y los tiraban vivos al mar.

A pesar de que hacía varios años estaba abolida la esclavitud de negros en varios países incluídos Chile y Perú, esta práctica se hizo común más de diez años frente a nuestras costas y con muy poca mano dura para evitar lo que sucedía. Jorge Inostrosa cuenta algunos intentos de Chile por evitar ésto.

Éste es el origen de algunos chinos que pelearon por Chile en la Guerra del Pacífico.


Fuente:
Resumen redactado por mí del texto "Los Mercaderes de Carne Amarilla" del libro "Fantasmas y Retratos de la Tradición" de Jorge Inostrosa.


Por si les interesó el tema, les dejo un copy/paste de un blog de Ernesto Guajardo:

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Saludos cordiales

 

Muchas gracias por aclarar todo eso. No pensé que se refería a su hijo el nombre de la calle. Sólo busqué la biografía de Tomás Ramos pensando que era el único concido.


Gracias de nuevo y bienvenido.


Saludos