Banco Estado admite que ayudó a Latam Airlines con sus deudas de las últimas semanas
Link; https://www.df.cl/noticias/empresas...ara-los-compromisos-de/2020-04-06/083047.html
BancoEstado: "Latam es nuestro cliente y hemos tenido conversaciones para apoyarla"
Hemos estado en conversaciones con Latam, que es cliente nuestro. Estas son parte de lo que tiene cierta confidencialidad por ser cliente, pero hemos hecho ayudas durante los meses de marzo y abril", indicó Cooper en conversación con Radio Infinita, informó Valor Futuro.
"Las empresas grandes y medianas tienen impacto en la cadena productiva, y nuestra política será ver los casos uno por uno, la posibilidad de refinanciar sus periodos actuales con meses de gracia", indicó el ejecutivo.
Sobre la capitalización anunciada por el Gobierno por US$ 500 millones, Cooper indicó que "esperamos que pueda concretarse dentro de este año. Todo va a depender de la disponibilidad de fondos que vaya a tener el Estado y la necesidad de priorizar".
RECUPERACIÓN DE DEMANDA TOTAL
Mientras tanto, Latam Airlines Colombia dijo que prevé una recuperación de la demanda total vista antes de la crisis por el coronavirus a partir de diciembre de 2021.
Así lo estimó el director de la compañía para ese país, Santiago Álvarez, en conversación con el medio local La República.
"Nos hemos puesto en un escenario base que dice que en los próximos tres a cuatro meses, la operación va a ser prácticamente cero. Si vemos el caso de Colombia, en abril no sabemos qué va a pasar con la medida deaislamiento del Gobierno. De todas formas, así se levante, la demanda va a tomar un tiempo importante para recuperarse. Nosotros estamos viendo que los próximos tres o cuatro meses vamos a estar en el punto más bajo, luego a diciembre proyectamos estar entre 60% y 70% de la operación que teníamos antes de la crisis del Covid-19. Nos tomará 12 meses más, es decir, diciembre de 2021, para recuperar totalmente la demanda", explicó, de acuerdo a Valor Futuro.
En este escenario, Álvarez comentó que si bien el gobierno colombiano "se ha movido muy rápido a generar medidas de alivio para la industria" con iniciativas que consideran "valiosas", en general estas solo ayudarían durante los próximos meses.
"Por ejemplo, el decreto 401 que habla de cambiar los plazos de pago de la cuota de IVA de marzo y abril, que la vamos a pagar en junio, son medidas que nos ayudan a preservar caja, pero son de corto plazo", dijo el director.
Consultado frente a qué proponen, Álvarez aseguró hablar de "medidas que nos puedan ofrecer unas líneas de crédito para tener liquidez, que sean blandas con periodos de gracia importantes y plazos de pago que podamos soportar en el futuro".
Por el momento, detalló, los planes de inversión de la aerolínea "quedan cancelados, la caja que se iba a usar para ese plan, queda dedicada para usar en el funcionamiento durante esta crisis y en los costos en lo que habrá que incurrir".
"No sabemos cuántas aerolíneas sobrevivirán, pero lo que sí sabemos es que por lo menos los procesos de los aviones se van a tener que extremar las medidas. Eso servirá para que la demanda tenga de nuevo la confianza de subirse a un avión", concluyó el ejecutivo.
https://www.elmercurio.com/Inversio...nido-conversaciones-por-medidas-de-apoyo.aspx
Link; https://www.df.cl/noticias/empresas...ara-los-compromisos-de/2020-04-06/083047.html
BancoEstado: "Latam es nuestro cliente y hemos tenido conversaciones para apoyarla"
Hemos estado en conversaciones con Latam, que es cliente nuestro. Estas son parte de lo que tiene cierta confidencialidad por ser cliente, pero hemos hecho ayudas durante los meses de marzo y abril", indicó Cooper en conversación con Radio Infinita, informó Valor Futuro.
"Las empresas grandes y medianas tienen impacto en la cadena productiva, y nuestra política será ver los casos uno por uno, la posibilidad de refinanciar sus periodos actuales con meses de gracia", indicó el ejecutivo.
Sobre la capitalización anunciada por el Gobierno por US$ 500 millones, Cooper indicó que "esperamos que pueda concretarse dentro de este año. Todo va a depender de la disponibilidad de fondos que vaya a tener el Estado y la necesidad de priorizar".
RECUPERACIÓN DE DEMANDA TOTAL
Mientras tanto, Latam Airlines Colombia dijo que prevé una recuperación de la demanda total vista antes de la crisis por el coronavirus a partir de diciembre de 2021.
Así lo estimó el director de la compañía para ese país, Santiago Álvarez, en conversación con el medio local La República.
"Nos hemos puesto en un escenario base que dice que en los próximos tres a cuatro meses, la operación va a ser prácticamente cero. Si vemos el caso de Colombia, en abril no sabemos qué va a pasar con la medida deaislamiento del Gobierno. De todas formas, así se levante, la demanda va a tomar un tiempo importante para recuperarse. Nosotros estamos viendo que los próximos tres o cuatro meses vamos a estar en el punto más bajo, luego a diciembre proyectamos estar entre 60% y 70% de la operación que teníamos antes de la crisis del Covid-19. Nos tomará 12 meses más, es decir, diciembre de 2021, para recuperar totalmente la demanda", explicó, de acuerdo a Valor Futuro.
En este escenario, Álvarez comentó que si bien el gobierno colombiano "se ha movido muy rápido a generar medidas de alivio para la industria" con iniciativas que consideran "valiosas", en general estas solo ayudarían durante los próximos meses.
"Por ejemplo, el decreto 401 que habla de cambiar los plazos de pago de la cuota de IVA de marzo y abril, que la vamos a pagar en junio, son medidas que nos ayudan a preservar caja, pero son de corto plazo", dijo el director.
Consultado frente a qué proponen, Álvarez aseguró hablar de "medidas que nos puedan ofrecer unas líneas de crédito para tener liquidez, que sean blandas con periodos de gracia importantes y plazos de pago que podamos soportar en el futuro".
Por el momento, detalló, los planes de inversión de la aerolínea "quedan cancelados, la caja que se iba a usar para ese plan, queda dedicada para usar en el funcionamiento durante esta crisis y en los costos en lo que habrá que incurrir".
"No sabemos cuántas aerolíneas sobrevivirán, pero lo que sí sabemos es que por lo menos los procesos de los aviones se van a tener que extremar las medidas. Eso servirá para que la demanda tenga de nuevo la confianza de subirse a un avión", concluyó el ejecutivo.
https://www.elmercurio.com/Inversio...nido-conversaciones-por-medidas-de-apoyo.aspx
