sres. Mi hno se compro un V/W golf del 94 gl, el tema es que empezo con tirones cuaticos en distintas condiciones del motor.
en baja con el vehiculo en neutro, lo llevo lentamente a 1300 rpm y no mantiene rpm, se caen a 1100 y oscila entre esos limites, es decir me vuelve a recuperar y caen nuevamente, lo lleve a los 2300 rpm y pasa lo mismo cae a casi 1800 rpm. no es capaz de mantener las rpm.
ahora con el motor en funcionamiento al caer las rpm el motor pega el tiron. en 1 marcha y en segunda es mas notorio que en 3-4- o 5 marcha.
se cambiaron las bujias, cable de bujias nuevos, bobina no se en que estado esta. filtro de combustible y de aire le cambiaremos ahora.
Pero en caso de que continúe falla que comentan que puede ser
en baja con el vehiculo en neutro, lo llevo lentamente a 1300 rpm y no mantiene rpm, se caen a 1100 y oscila entre esos limites, es decir me vuelve a recuperar y caen nuevamente, lo lleve a los 2300 rpm y pasa lo mismo cae a casi 1800 rpm. no es capaz de mantener las rpm.
ahora con el motor en funcionamiento al caer las rpm el motor pega el tiron. en 1 marcha y en segunda es mas notorio que en 3-4- o 5 marcha.
se cambiaron las bujias, cable de bujias nuevos, bobina no se en que estado esta. filtro de combustible y de aire le cambiaremos ahora.
Pero en caso de que continúe falla que comentan que puede ser
