[Consulta] Sonidos al encender motor y rotación ruedas.

buuuuu mira, para ir en el mismo orden que tu, si el area del motor suena mas es "normal" el auto no va a sonar igual que el primer año de uso por un tema de desgaste, puede ser simplemente que la vibración del motor con los años te soltara piezas (pernos, tapabarros etc), si suena algo de forma aspera debe ser que las correas que pasan por el motor se estan resbalando, generalmente pasa cuando partes en frio o cuando llueve, ya que en frio las piezas estan menos lubricadas o pegadas y con la lluvia se meten sedimentos, fijate en eso, si tienes problemas llevalo a que vean el estado de rodamientos y tensores.
Si el auto esta tiriton generalmente es alienacion, y es facil de solucionar, pero en tu caso asumo que tienes problemas al conducir, ya que tu mismo manifiestas que reemplazaste piezas de la suspencion, asi que te recomiendo que manejes con mas cuidado y llevalo a alinear.

y tratalo con amor, todo auto es bueno si lo cuidas pero debes tener en cuenta que son modelos de tipo económicos y por lo mismo no tienen fama de poseer las mejores terminaciones.

Saludos!

le has cambido bujías? Puede que ahí este el problema de la vibración del motor... si las cambiaste deberían ser las originales, y tener una buena razon para hacerlo XD.

Y sobre el ruido, debes revisar bien todo por abajo, ojala alguien te de un dato bueno de un taller.

Saludos.

si lo que en realidad mete ruido es el motor puede que tengas problemas de cigueñal ya que al desgastarse los cojinetes de cigueñal empiezan ruidos asperos, lo que por consiguiente destruira el cigueñal. pero al no ver el problema este es el unico juicio que puedo emitir deacuerdo a mi experiencia

prueba cambiando las correas, un mecanico va a cachar altiro si es por eso

Si le cuesta arrancar y tiembla cuando arranca, y además consume mucho combustible, puede ser porque las bujías estén malas y está haciendo combustión defectuosa. Fíjate en el humo del escape, si sale negro o huele a bencina o es picante en la nariz y ojos. Eso puede ser muestra de que sale bencina por el escape y no se está quemando en algún cilindro. Aunque igual puede ser falta de sincronismo y entonces falta ponerlo a punto. Descarta primero lo de las bujías: las sacas (cuidado con el orden delos chicotes), te fijas si tienen mucho hollín, las limpias bien y ves si están gastadas o si hay mucha luz (espacio) entre los electrodos. Mi viejo tiene un truco para eso: intenta meter una hoja de sierra, por el lado sin dientes, entre los electrodos. Más o menos esa debe ser la luz, el espesor de la hoja de sierra. Si están un poco separados, le das unos golpecitos suaves para cerrarlos; si es mucho el desgaste, las cambias. Y pruebas.

Si no son las bujías, llévalo a un buen taller donde comprueben el sincronismo del encendido.

Intenta buscar la falla de fuera hacia dentro del motor, y ahorrarás dinero.

Digo yo...