El deportivo cuenta con dos motores eléctricos situados en las ruedas posteriores alimentados por una batería de ion-litio.
Nissan continúa su apuesta de desarrollo de un auto de tracción trasera asequible con el BladeGlider, un vehículo que basa su diseño aerodinámico en el prototipo de carreras de Le Mans, el Delta Wing.
Cuenta con dos motores eléctricos situados en las ruedas posteriores alimentados por una batería de ion-litio.
Atracción360.com

Nissan continúa su apuesta de desarrollo de un auto de tracción trasera asequible con el BladeGlider, un vehículo que basa su diseño aerodinámico en el prototipo de carreras de Le Mans, el Delta Wing.
Cuenta con dos motores eléctricos situados en las ruedas posteriores alimentados por una batería de ion-litio.
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