Video Desastre por incendios forestales, las advertencias que no se escucharon

Después del reportaje investigación de Ciper, si yo fuese la Ripamonti RENUNCIARÍA por pudor y amor a mi propio.
Zurda qla Inoperante.

 

Está más que claro que no escucharon nada y tampoco hubiesen hecho algo...una nueva mega carretera se estaría construyendo por los lugares quemados...según leí por ahí....

 

Ya no van a construir torres de departamentos?

 

Expertos

 

Todos los años la misma wea.
Toda la clase política permite esto.

 

País qlo penca, políticos asquerosos es seguro que todo fue un plan para los negocios de los empresarios nefastos que sobornar a estas plastas del congreso, un asco

 

Claro po, porque ahora van a construir torres de edificios en pleno jardín botánico.

Todos los años hay incendios en los mismos sectores de la quinta-costa y no florecen como callampas los edificios en esos lugares. Un poco de razonamiento no hace mal, po.

 

Al menos lo que leí, que es un mega proyecto de carreteras....

 

¿dónde leíste eso?

 

Lo voy a buscar y te comento...

 

EL MEGA PROYECTO DEL MOP, CUYA CONSTRUCCIÓN SE INICIARÍA EN 2026, REQUERIRÁ
US$ 1.222 MILLONES PARA MODERNIZAR Y AMPLIAR LA AUTOPISTA QUE UNE LA
CAPITAL CON LA REGIÓN DE VALPARAÍSO. CONTARÁ CON UNA NUEVA CALZADA DE DOS
PISTAS REVERSIBLES SEGÚN LA DEMANDA DE TRÁFICO Y QUE SERÁ INÉDITA EN CHILE,
DOS NUEVOS TÚNELES, NUEVAS ÁREAS DE SERVICIOS, DOS PUENTES ADICIONALES,
ADEMÁS DEL MEJORAMIENTO DE LA VIALIDAD EXISTENTE.
Además, la ruta tendrá un sistema de cobro free flow con nueve pórticos troncales que permitirá cobrar por kilómetro recorrido. Con este cambio se eliminarán los peajes laterales, con excepción del Troncal Sur que mantendrá su sistema de cobro. En las obras proyectadas en la Región de Valparaíso, se considera la operación y mantenimiento de los tramos José Santos Ossa, Avenida Las Palmas y Troncal Sur.
FICHA TÉCNICA

NOMBRE DEL PROYECTO: Segunda Concesión Interconexión Vial Santiago-Valparaíso-Viña del Mar, Ruta 68.
UBICACIÓN: Regiones Metropolitana y de Valparaíso.
EXTENSIÓN: 104,7 kilómetros.
MANDANTE: MOP.
PRINCIPALES NUEVAS OBRAS: Nueva calzada de dos pistas, dos túneles, dos puentes, dos enlaces, dos áreas de servicio, ciclovías y pasarelas.
PRESUPUESTO: US$ 1.222 millones.
INICIO DE OPERACIONES DE NUEVA
CONCESIONARIA: Fines de 2024.
INICIO DE OBRAS: 2026.