La señorita bachelet da de baja buque de la armanda por su nombre: Almirante Merino

El almirante merino entraba seguido a dique seco. los mismos que postean en snorkel.cl (de donde sacaron la nota), lo cuentan en razon y fuerza. donde usualmente postean mecanicos navales, ex marinos etc etc..


¿Donde leiste que el acero frances era malo?. sere mas especifico; la salinidad de las aguas chilenas corroe mas de lo previsto el casco de los submarinos scorpene. esto lo se de manos de un ingeniero que presta asesorías a asmar.

 

naaa eso no es verdad, inventando amigos y weas.

 

difícil de creer te diré, hasta una exageración para decir que iba a dique mas seguido de lo normal me gustaría leer de la misma fuente eso que afirmas sabiendo que en 1 año o un poco mas un buque necesita ir a dique para sacar los típicos bichos que se pegan al casco y repintar el buque y algo de 4 años para algo mas al cayo ¿pero 3 meses? sabiendo que hay buque mas viejos navegando y no van cada 3 meses a dique, pueden ser otros problemas pero no eso que dudo.

pobre sargento aldea si eso es cierto! pero insisto, me gustaría leer eso de los 3 meses, me cuesta creer.

pd: tomaría con pinzas lo que leo y lo que me dicen, por que artos ranaso hay en eso que dices.

 

Si te gustaria leerlo ¿porque no lo buscas?

Si hay tanto ranazo, entonces quedate con la teoría de conspiración

 

No se utilizan porque se destinan buques multipropósito a las tareas de reabesticimiento, no sé si sabías, pero la marina no tiene barcos de sobra. Eso ya lo mencioné antes.

No sé que tan factible es realizar una tarea de reabesticimiento mientras se combate, porque si nuestros buques están haciendo reabesticimiento solamente, quién chucha combate?

Por eso mismo da igual si un submarino debe estar 3 o 50 días en su teatro de operaciones, si se queda sin armamento tendrá que ir a abastecerse a puerto, siguiendo tu lógica habría que comunicarse con el enemigo para que nos espere ahí mientras vamos a por más torpedos y continuamos el combate

Como veo que eres tontito, te lo voy a repetir:

la "solución" que dieron es disponer de buques que realizan otras tareas. A la armada no le sobran barcos, no somos EE.UU que tienen buques multipropósito para convertirlos en discoteques si quieren.

De todas maneras no puedo reprocharle a un paisa el desconocer la importancia de la logística, me gustaría ver a nuestros buques combatiendo y reabesticiendo submarinos a la vez, cuando tenemos un buque logístico tirado por ahí, porque a la gordis le parecía "demasiado viejo"

El escenario más adverso que puede tener Chile a la hora de un conflicto armado es de 3vs1, lo cual requeriría un despliegue de todos los medios posibles, tranquilos, tenemos un buque multipropósito, con eso será suficiente

Por si no lo sabías, una buena parte del material del ejército se compone de elementos tipo "II guerra mundial" las ametralladoras MG3, cañones 106mm, fusiles que recién ahora están cambiando, primera y 2da línea tipo II guerra mundial tirando a guerra fría. Y Chile no es el único en esa situación. En sudamérica no verás ningún ejército con equipamiento Ranger y Delta Force, con suerte las tropas más especializadas.

Por eso te digo que conviene más tener algo viejo y que sea un aporte, a no tenerlo.

 

PLOP!

 

No podemos saber en que estado llego el buque. el cual navegaba - segun wikipedia - en aguas mas salinas que las de los mares chilenos.

El catalogo de tu copy paste no me dice nada.

La corrosión del casco en los scorpene, es mayor de la prevista y mayor de la de tenia a un tiempo similar de operatividad, los submarinos clase 209 que tambien tiene la armada., y que fueron armados en alemania.



Y no!, no se van a caer a pedazos porque seguro esa burrada esta pasando por sus cabezas.

 

obvio poh viejo. te digo lo mismo que le dije al milico pasao pa la punta; prueba lo contrario...

 

veamos tu especificacion 1

[FONT=Helvetica Neue, Helvetica, Arial, san-serif]Compartido entre Israel y Jordania, el Mar Muerto se trata del mar más salado del mundo; es, de hecho, nueve veces más salado que los océanos, ha perdido 24 metros de nivel en los últimos cincuenta años, y se considera que continuará evaporándose hasta tanto el nivel incrementado de sal impida que el sol persista actuando en contra suya. Su superficie es hoy de 635 km2.[/FONT]

[FONT=Helvetica Neue, Helvetica, Arial, san-serif]Por lo tanto falso tu análisis.
Segundo por ley[/FONT]REGLAMENTO ORGÁNICO Y DEFUNCIONAMIENTO DE LA
DIRECCIÓN GENERAL DEL
TERRITORIO MARÍTIMO Y DE
MARINA MERCANTE
(Aprobado por Resol. C.J.A. Ord. Nº 6491/2846, del 12-Jun-2013)
No existe asesorías externas, es por seguridad nacional

Falso su argumento, debatas con cosas ciertas no con mentiras

 

estas afirmando algo que no he dicho y mas encima tu basas tu posición en nada que lo sustente.