Moreno dice que "defenderá intereses de Chile" ante arremetida de concesionarias por compensaciones

El nuevo ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, se refirió a la arremetida de las concesionarias por millonarias compensaciones por parte del Estado, como en el caso de Autopista Central y Nuevo Pudahuel.

En su primera vocería, el titular del MOP se refirió a ambos casos, señalando que el trabajo del ministerio es “defender los intereses de Chile”.

Consultado por el pago que debería desembolsar el Estado por 3.310 millones a la empresa Autopista Central por impedir que la firma pudiera subir las tarifas a los usuarios durante 2015, 2016 e incluso 2017; Moreno responsabilizó de esto al gobierno anterior y sostuvo que “fue resuelto ya por los arbitrajes correspondientes hace bastante tiempo”.

Pese a eso, dijo que en “lo que respecta a indemnización, nosotros consideramos que no corresponde y por lo tanto vamos a utilizar todos los elementos que tiene a disposición el MOP para intentar que esa compensación no se dé“.

Moreno también se refirió a la concesionaria a cargo de la ampliación del Aeropuerto de Santiago, que exige $183 millones por “mayores costos y perjuicios derivados de atrasos imputables al MOP en el proceso de revisión y aprobación del proyecto de ingeniería definitiva”, según consignó La Tercera.

En este punto, el ministro indicó que “nos parece que los elementos que teneos al frente no corresponden a la indemnizacion y particularmente del tamaño que está pidiendo la concesionaria”.

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"No corresponden": MOP reitera críticas a millonarias indemnizaciones que solicitaron concesionarias

El Ministerio de Obras Públicas insistió con sus críticas contra las concesionarias que en las ultimas semanas solicitaron millonarias indemnizaciones al Estado.

“No corresponden los montos”, insistió el Gobierno para hacer frente a la arremetida de al menos tres concesionarias que solicitaron al fisco millonarias indemnizaciones por supuestos incumplimientos y discrepancias contractuales con el Ministerio de Obras Públicas.

La primera de ellas, la Autopista Central que -como reveló Radio Bío Bío- podría recibir más de 3 mil millones de pesos por concepto de compensación, al impedirle el MOP ajustar sus tarifas en 2015 y 2017.

A ello se suman el consorcio Nuevo Pudahuel y la Sociedad Aguas de Punilla que solicitaron al Panel Técnico de Concesiones una indemnización de 164 y 170 millones de dólares, respectivamente, es decir, más de $200 mil millones de pesos entre ambas.

El titular de Obras Públicas, Alfredo Moreno, sostuvo que las “reclamaciones” no corresponden, aunque responsabilizó al gobierno anterior de las discrepancias.

“Nuestra tarea es que los contratos se cumplan y defender el interés del Estado de Chile y de los chilenos. Nos parece que los elementos en las reclamaciones no corresponden y desde ya no corresponden los montos“, manifestó el titular de Obras Públicas.

Sin embargo, y en el caso del Nuevo Pudahuel, fue la actual administración la que el pasado 8 de mayo reconoció -en un documento firmado con la concesionaria- un atraso de cinco meses en la obra imputables al MOP.

Por ello es que el ex ministro de la cartera, Alberto Undurraga, señaló a La Radio que a su juicio no correspondía reconocer esos retrasos.

“Fue el Gobierno actual el que reconoció esa responsabilidad que a mi juicio no correspondía hacerlo por el perjuicio al interés fiscal que hay de por medio”, contestó Undurraga.

A su vez, agregó que las peticiones tanto del Nuevo Pudahuel como del Embalse La Punilla son “desmedidas”, por lo que llamó al MOP a defender el intereses del Estado.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública, Copsa, Leonardo Daneri, relativizó los cuestionamientos y aseguró que las peticiones de los consorcios son “normales”.

“Los montos involucrados en un contrato de obra pública de concesiones como un aeropuerto, como una autopista importante… son tan enormes que evidentemente cualquier detalle, cualquier atraso provoca reclamaciones que se ven muy grandes pero son bastante normales”, explicó Daneri.

La próxima semana el ministro Moreno deberá comparecer ante la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados que lo citó para aclarar los antecedentes, en torno a estas indemnizaciones solicitadas por las concesionarias.

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