Motociclista muere tras ser impactado por vehículo en Vespucio Norte: cayó desde el paso sobre nivel

Sobre las motos... deberian:
1- Prohibirles el uso de las autopistas...
2- Prohibir la circulación de motos con poca cilindrada... es muy usual ver motos (con motor de bicicletas) haciendo maniobras riesgosas (conejeando) a poca velocidad en calles.

Si no se hace algo con el transito de las motos, vamos a seguir viendo accidentes asi de fuertes

Lo mismo pasa con las bicicletas... entiendo que muchos que andan en cletas lo hacen por su trabajo (delivery), pero si nisiqueira saben andar bien (transitan por las veredas, calzadas, conejeando entre vehiculos), quizas cumplen con la entrega de las compras, pero a cambio de que???... de arriesgar la vida y engrosar las listas de accidentados

 

amigo es cosa de leer el manual , comprensión lectora y listo

 

Eres ciego y además nunca anduviste en moto. Se ve claramente que el de la moto va por su carril y al darse cuenta que se mete la camioneta/Jeep blanco trata de esquivarlo y la única forma era cambiándose al carril de su izquierda, sin embargo no pudo porque venía otro auto y terminó chocando con la camioneta/jeep.

En una autopista no puedes ir a baja velocidad sino te terminan chocando de atrás y la pista "lenta" estaba obstaculizada por el camión.

Hay muchos irresponsables pero en éste caso no tuvo ninguna responsabilidad, fue victima de la autopista que no tiene berma en caso de desperfecto de autos porque se ve un camión parado y tambien de la camioneta blanca que se metió en la pista sin fijarse bien si venía otro vehículo.

En éste caso concreto que responsabilidad tiene el motociclista en el accidente? Yo no veo ninguno salvo que haya ido a exceso de velocidad.

No se sabe a que velocidad iba (por ahora) y no intento pasar entre los autos. El manejo de la moto es totalmente diferente al de un auto, no podemos frenar en seco ni esquivar tan fácilmente. El compadre de la moto al ver que el de la camioneta se metía en su carril trato de esquivarlo y la única forma era cambiarse al otro carril, sin embargo, tanto por la "mecánica" de la moto como por la camioneta gris que iba por el carril izquierdo no le quedo otra que pasar entre los dos. La imprudencia de la camioneta blanca mató al motociclista porque si te fijas había una Vans blanca fue imprudente porque también estaba esperando y cuando vio que la camioneta se metió al carril hizo lo mismo por lo cual la camioneta tuvo que hacer más "abierta" la doblada dándole aún menos espacia al motociclista.

1 Por qué?
2 Una moto 150 cc puede llegar a los 100 km/hora por lo cual podrían andar en carretera ¿Motos con motor de bicicletas? Salvo que sean modificadas o motos para niños, por lo general, las motos parten en 110 cc (Algunas scooter, por ejemplo) pero de ahí a que tengan un motor de bicimotos están bastante lejos. ¿Los demás vehículos no hacen maniobras riesgosas?.

En México, por ejemplo, no permiten que motos de menos de 200cc usen carreteras porque llegan a bajas velocidad (120 km/hora aprox) en eso estoy de acuerdo, sin embargo, en éste caso concreto el motociclista no tuvo ninguna responsabilidad, vuelve a ver el video y fijate en el camión parado (en carretera), la camioneta blanca que se mete en carril de la moto y lo que hace la vans blanca cuando se mete la camioneta y hace que ésta tenga que ampliar el ángulo de giro e invadir aún más el carril del motociclista dejando menos espacio para maniobrar.

Los que usamos motos debemos manejar SIEMPRE a la defensiva y no esperar a que los demás manejen "bien" porque a diferencia de otros vehículos nosotros recibimos el impacto en nuestros cuerpos y al ser de 2 ruedas tenemos poca estabilidad y por lo mismo no podemos frenar de golpe. Piso con arena, mojado o con aceite son riesgosos para nosotros.

 

Quizas al wn del camion le paso algo, hay que revisar la grabacion completa antes de emitir juicio. El socio de la moto igual iba rajao tambien.

 

El de la moto intentó pasar entre los vehículos porque no le quedo de otra, la SUV blanca lo encerró al meterse en la pista del medio y aunque ésta hubiera estado señalizando hacia la izquierda no le daba el derecho de ingresar a la pista, porque primero debió mirar por los espejos retrovisores para revisar que la pista estuviera despejada y recién ahí cambiarse. Eso se llama conducir a la defensiva por la seguridad de los demás y la de uno, imaginate que en vez de una moto hubiera sido un vehículo o camión, lo mas probable es que el conductor de la SUV blanca habría muerto.

Coincido en el problema de la falta de berma.

 

Acá estamos viendo un caso concreto, no lo que hace la mayoría. El motociclista realizó la única alternativa que tenía que era esquivar la camioneta, no quiso pasar entre los autos. asimismo, aunque el de la camioneta hubiera puesto el intermitente eso no te autoriza a meterte sin cerciorarte que no venga ningún vehículo. A más de 100km/hora o incluso en menos en moto no puedes frenar de golpe porque pierdes el equilibrio y te caes, por ello es normal que trates de esquivar antes que frenar también muchas veces lo autos no te ven y es común que invadan tu carril.

 

el del auto blanco llega y sale, no señaliza y el d la moto k viene muy rápido, todo mal

 

Vi exactamente lo mismo, pero creo q una caída de esa altura, es suficiente para morir

 

un accidente.
1) La moto iba muy rapido para ser la pista derecha.
2) El auto no señalizo al cambiarse de pista.

Obviamente el auto tiene mas responsabilidad

 

Siempre es lo mismo, cada vez que existe un accidente de estas características, los motoqueros se defienden como gatos de espalda y tratan de quedar como blancas palomas...

Todo los días conduzco a la pega, me voy por autopista y luego a la vuelta, lo hago por Pajaritos/Alameda, y por lejos, los motociclistas son los peores conductores (tanto en autopista como avenidas o calles céntricas), le siguen los taxis y micreros.

Los vicios mas comunes son exceso de velocidad, no obedecer a los semáforos y pasar en medio de 2 autos (en una pista imaginaria solo para motos...), lo veo a diario y muchas muchas veces. Entonces me pregunto ¿por que chucha conducen así si saben que salen perdiendo al chocar un vehículo mayor?.

En este caso puntual, si bien el automóvil tuvo gran culpa al cambiar de pista si cerciorarse bien de que no viniese otro vehículo, no se debe desconocer el exceso de velocidad de la moto, ya que si no lo notan, viene por la pista central mucho mas rápido que incluso el auto que va por la pista de la izquierda (camioneta ploma), y el impacto que le da al SUV es tan fuerte que la mueve y se nota que le llega a reventar un neumático.

Se conjugaron muchos factores para que se produjese el accidente:
- camion detenido en la calzada (es como un Kia Frontier, lo veo mas chico que un camión 3/4)
- Furgón detrás del camión.
- Suv se pasa a la pista central y justo el Furgón hace lo mismo, lo que lo obliga a abrirse mas hacia la izquierda.
- Lo que me llama la atención es que ambos vehículos se pasan al mismo tiempo (Furgon y SUV), entonces es posible que la moto viniese incluso por la pista de mas a la izquierda (por algo no la ven) y esta adelanta por la derecha al otro auto que le cierra el paso, ya que se nota en el video que va mucho mas rápido que el auto de dicha pista (la camioneta ploma).

En fin, como sea, es fácil culpar solo al vehículo con el que se estrella la moto, pero dudo que sea el único culpable.

Saludos.