Cadillac presentó el 2016 CTS-V, el producto más potente de 112 años de historia de la marca y la última entrega de la clase elite de más alto rendimiento automóviles de lujo del mundo. El lanzamiento a finales de verano con 640 caballos de fuerza (477 kW), 630 lb-pie de torque (855 Nm) y una velocidad máxima de 200 mph, el nuevo CTS-V llega más alto que sus predecesores, lo que lleva la expansión y elevación que ofrece productos de Cadillac. Es la tercera generación de la aclamada sedán deportivo de lujo que puso en marcha la élite de la serie V hace una década - y redefinió Cadillac para una nueva generación de entusiastas. Actualizaciones completas hacen que el nuevo CTS-V esencialmente dos coches en uno: un sedán de lujo con un comportamiento en carretera sofisticados y un coche-vía que pueda deportes directamente de la fábrica. También introduce un nuevo 6,2 litros sobrealimentado motor V-8 respaldado por paleta de cambios caja de cambios automática de ocho velocidades de Cadillac, con control de lanzamiento y Performance Algorithm Shifting. Con más potencia y par motor que el Mercedes-Benz biturbo 5.5L V-8 y el BMW Serie M TwinPower 4.4L (twin-turbo) V-8, el nuevo CTS-V es capaz de 0-60 rendimiento en 3,7 segundos.
Son cifras impresionantes, pero estos gringos deben entender que no todo es cifras, que sacan con tener un motor que acelera de 0 a 100km/h en 2 segundos si los frenos no pueden detenerlo o no son capaces de dar una curva sin perder tracción en el eje trasero, obviamente en el papel y manejado por un profesional se ve todo perfecto, y ahi es donde los Europeos siguen liderando, porque construyen autos integrales, preocupándose de todos estos detalles, que hacen de un auto algo especial, gracias por la info...
