Alerta en el gobierno: NO+TAG toma liderazgo de movilización de camioneros y fuerzas del estallido reactivan marchas
Ayer el vocero de No+TAG, André Alarcón, irrumpió como vocero de los camioneros asegurando que «estamos en representación de toda la ciudadanía y no de un gremio en específico». NO+TAG, jugó un rol clave durante el estallido de 2019 a través de la paralización y bloqueo de las rutas.
Terminada la reunión sostenida ayer entre el gobierno y los dirigentes camioneros que se encuentran movilizados, fue el vocero de NO+TAG, André Alarcón, el encargado de anunciar ante los medios que no se había llegado a acuerdo y que la movilización continuaría. Ayer, El Líbero dio a conocer que el líder de la organización acumula una deuda de más de $10 millones en peajes de autopistas.
La crisis con el gremio de camioneros se ha tomado la conversación en La Moneda, mientras en el oficialismo ya se han levantado alertas de que el Ejecutivo no tiene más espacio para abrir flancos políticos en medio del complejo escenario que se enfrenta. «Hoy día hay una situación de tensión con los transportistas, y el llamado es a que pensemos todos cómo vamos mejorando la situación», aseguró ayer el Presidente José Antonio Kast.
La irrupción de NO+TAG y la alarma que se encendió en La Moneda
Que el representante de «NO+TAG» tomara la vocería del movimiento causó sorpresa y terminó de encender las alarmas en el Ejecutivo.Si bien Alarcón es dueño de una flota de camiones y pequeños buses de turismo, su irrupción -analizan en La Moneda- lleva la negociación del ámbito gremial o económico a un conflicto derechamente político y que reaviva a una de las figuras del estallido de 2019. Es que Alarcón, a través de NO+TAG, jugó un rol clave a través de la paralización y bloqueo de las rutas en medio de esa crisis.
«Estamos en representación de toda la ciudadanía y no de un gremio en específico», advirtió Alarcón ayer a la salida del encuentro con el Ejecutivo y ante la sorpresa de algunos ministerios que seguían atentos las conversaciones.
Alarcón también tiene nexos políticos. La vitrina que le dio su movimiento durante 2019 lo llevó en 2021 a postularse a concejal por la lista “Ecologista verde” en la comuna de Quilicura, aunque no logró ser electo. Recibió sólo el 2,6% de los votos.
La reactivación de la Confech y la CUT
Mientras el vocero de NO+TAG aseguraba desde el Ministerio de Transportes que no están en contacto con ninguna fuerza u organización política, durante la jornada el denominado Frente Común, que agrupa a la CUT, la Confederación de Estudiantes de Chile (Confech), la Red Nacional de Centros de Estudiantes (Renace) y el Movimiento Nacional de Pobladores y Pobladoras, anunciaron un calendario de movilizaciones .Según la agenda, la primera convocatoria se realizará hoy frente al Ministerio de Educación para protestar en contra de los recortes que acusan en la cartera. Para el próximo 18 de noviembre, la convocatoria es a una movilización nacional en el marco de la negociación con el sector público.
El 27 de noviembre, en tanto, se realizará una manifestación en el Ministerio de Vivienda para acompañar al movimiento de pobladoras y pobladores.
Alvarado entra a la cancha
En medio de este panorama, ayer el biministro Claudio Alvarado decidió tomar el liderazgo de la negociación y convocó a una reunión a los representantes de la movilización.En La Moneda y en el oficialismo aseguran que si hay algo en lo que Alvarado tiene expertise, es en la negociación con actores movilizados y en la construcción de acuerdos para descomprimir crisis. El más conocido ocurrió en 2012, durante el primer gobierno de Sebastián Piñera, cuando tuvo un papel destacado en las negociaciones con los dirigentes del movimiento social de Aysén.
En 2010, en tanto, participó junto al ministro Cristián Larroulet en las negociaciones con comuneros mapuches que permanecían en huelga de hambre en la cárcel de Angol. Esa experiencia la aplicó también en el segundo gobierno de Piñera, como subsecretario de la Segpres, y luego como Subdere. Alvarado fue una pieza clave para conseguir votos y negociar con la oposición en medio del estallido.
En el oficialismo hay quienes sostienen que para Alvarado esta puede ser una oportunidad de mostrar conducción y gestión política, en momentos en que el propio oficialismo apunta a eso como una de las principales debilidades de la administración.
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Ayer el vocero de No+TAG, André Alarcón, irrumpió como vocero de los camioneros asegurando que "estamos en representación de toda la ciudadanía y no de un gremio en específico". NO+TAG, jugó un rol clave durante el estallido de 2019 a través de la paralización y bloqueo de las rutas.
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