Opinión Privatización del Metro

AVE DEL TERROR · 17 Nov 2014

rocco_000 dijo: ↑

Aquí se aprecia un dejo salfatiano que no podemos pasar por alto. En consecuencia, tenemos hechos a enumerar:

1.- La empresa Metro está completamente quebrada. No tiene una sola monea. Huelga decir que por la gestión del maligno Estado Bolchevique que ilegítimamente nos gobierna.

2.- Nunca en la historia documentada de la humanidad agentes de empresas privadas han impulsado privatizaciones de empresa públicas desde adentro.
Los casos de Chile y de la Rusia post 1990 no existen.

3.- No existe la silla musical de directores de empresas Estatales hacia unidades de negocios monopolizantes y viceversa. Nunca.
El caso Codelco no existe.

4.- El fisco de Chile-nuestro bolsillo-nunca ha transferido un puto peso para que "empresarios" "privados" obtengan utilidades mil millonarias prestando un servicio como el pico. Mentira total.

Todos sabemos que Transantiago en una empresa Estatal...sí, como bien nos obligan a entenderla en Chile. Y funciona así: Los ciudadanos pagamos todo y las utilidades son de un grupito de valientes y arriesgados "emprendedores".

5.- César Barros jamás-ojo, dije jamás- recibió un miserable peso de nuestros bolsillos para salvar a las salmoneras que rebosaban en extraordinaria gestión privada. Es mentira.

Sí, el estado es el malvado. Claro que sí. Acabemos con el Estado y que una camarilla de esforzados y bien intencionados "empresarios" decidan por todos nosotros; y que se hagan controladores, desde luego, hasta del aire que respiramos.
Es lo mejor de lo mejor.

Volviendo al tema.

Debemos apoyar incondicionalmente la justa, buena y necesaria, privatización de Metro. Amén. Yo puedo acreditar que el pasaje de Metro costará $50 (cincuenta pesos) si se entrega la propiedad y consecuente control a gestores "privados". Lo aseguro.

P.S. Estimados contertulios del portal: No caigan en las garras ideologizadas de sujetos como este ave. La verdad es una sola y somos nosotros.-
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porsiakaso entendí la ironía.

drwire · 17 Nov 2014

DE TRANS dijo: ↑

Si lees bien o escuchaste estos últimos días, ningún experto ha señalado que la falla es producto de la sobreexigencia del sistema, y hablo de expertos que dan una opinión profesional sobre el tema, lo que tu señalas es más bien una opinión politica lejano a lo técnico, la sobrexigencia deriva más bien en temas de calidad de servicio y no esta directamente relacionado con el tema operacional de Metro.

Queda demostrado, que el sistema no esta bien integrado, Metro puede dentro de las áreas de recorrido que tiene, perfectamente bajo siuaciones de emergencia absorver la demanda del servicio de transporte no subterraneo, pero no a la inversa, por tanto aquí hay dos temas principales.

1.-El gobierno corporativo de Metro S.A, debe cambiar su estrategia de disminución de costos, en áreas sensibles de la empresa.
2.-Transantiago debe coordinar e integrar respuestas acordes a situaciones como las vividas el viernes pasado, planificación antes de, y no sobre hechos consumados.
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No mienta.

AGOSTO 2014.

RN respalda a sindicatos de Metro que acusan falta de mantención

"No se estarían cumpliendo las mantenciones debido a múltiples factores, pero principalmente debido a la sobreexigencia que está teniendo en su servicio este medio de transporte", indicó el diputado Leopoldo López.

AGOSTO 2014

Pdte. sindicato 1 de Metro: "Hay un mantenimiento inadecuado para la exigencia del servicio"

"Lo que nosotros le hemos planteado al Ministro es que hay que revisar el sistema de mantenimiento de Metro porque pensamos que es un mantenimiento inadecuado para el nivel de exigencia y de demanda que tiene el servicio", enfatizó el entrevistado.

NOVIEMBRE 2014

Sindicatos ante nuevas fallas acusan que el Metro ha sido "asfixiado" por el Transantiago

El vocero de la Federación de Sindicatos del Metro, Eric Campos, dijo que pese a que el tren subterráneo traslada a más de dos millones de personas diarias, la mayor parte de sus recursos son destinados al transporte de micros.

Phenril · 17 Nov 2014

drwire dijo: ↑

No mienta.

AGOSTO 2014.

RN respalda a sindicatos de Metro que acusan falta de mantención

"No se estarían cumpliendo las mantenciones debido a múltiples factores, pero principalmente debido a la sobreexigencia que está teniendo en su servicio este medio de transporte", indicó el diputado Leopoldo López.

AGOSTO 2014

Pdte. sindicato 1 de Metro: "Hay un mantenimiento inadecuado para la exigencia del servicio"

"Lo que nosotros le hemos planteado al Ministro es que hay que revisar el sistema de mantenimiento de Metro porque pensamos que es un mantenimiento inadecuado para el nivel de exigencia y de demanda que tiene el servicio", enfatizó el entrevistado.

NOVIEMBRE 2014

Sindicatos ante nuevas fallas acusan que el Metro ha sido "asfixiado" por el Transantiago

El vocero de la Federación de Sindicatos del Metro, Eric Campos, dijo que pese a que el tren subterráneo traslada a más de dos millones de personas diarias, la mayor parte de sus recursos son destinados al transporte de micros.
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jajajajajajajajaja el pelao que recien acaba de hacer pedazos la gestion de tu piraña en vigilantes.XD

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