Fuen en el 2000 cuando Sam Schmidt perdió toda posibilidad de conducir, hoy lo puede volver a hacer gracias a una tecnología desarrollada por la compañía Arrow.
Todos sabemos que el oficio de piloto es demasiado arriesgado y que cada vez que uno de estos deportistas sube a su auto dejará todo en la pista, tanto así que podría ser el último día de su vida.
Algo así fue lo que le pasó a Sam Schmidt, quien a pesar de no haber muerto en el accidente en el que estuvo involucrado en el año 2000, sí quedó cuadrapléjico lo que le impediría seguir conduciendo por lo menos hasta ahora.
Arrow es una empresa de tecnología que se ha interesado por los casos como el de Schmidt y ha inventado a SAM (Automóvil Semi Autónomo), sistema por el cual el piloto ha conseguido dar una vuelta por el trazado callejero de Long Beach.
Arrow comenzó con su proyecto en el 2003 y se basó en lograr que los sensores y computadora del auto fuesen capaces de leer los movimientos de la cabeza de Schmidt, ello para virar, mientras que la aceleración y el frenado está a cargo de un soplido o succión.
En mayo del 2014 fue la primera ocasión en la que el ex piloto pudo conducir tras su accidente, ello en indianápolis, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/hora, mientras que en abril de este año el sistema cumplió con el objetivo de recorrer una pista con variadas curvas.
El objetivo de Arrow es claro, hacer que su tecnología llegue a automóviles de producción.
Abajo puedes ver a Schmidt saliendo de la pista en Long Beach:
Fuente: atraccion360.com
Todos sabemos que el oficio de piloto es demasiado arriesgado y que cada vez que uno de estos deportistas sube a su auto dejará todo en la pista, tanto así que podría ser el último día de su vida.
Algo así fue lo que le pasó a Sam Schmidt, quien a pesar de no haber muerto en el accidente en el que estuvo involucrado en el año 2000, sí quedó cuadrapléjico lo que le impediría seguir conduciendo por lo menos hasta ahora.
Arrow es una empresa de tecnología que se ha interesado por los casos como el de Schmidt y ha inventado a SAM (Automóvil Semi Autónomo), sistema por el cual el piloto ha conseguido dar una vuelta por el trazado callejero de Long Beach.
Arrow comenzó con su proyecto en el 2003 y se basó en lograr que los sensores y computadora del auto fuesen capaces de leer los movimientos de la cabeza de Schmidt, ello para virar, mientras que la aceleración y el frenado está a cargo de un soplido o succión.
En mayo del 2014 fue la primera ocasión en la que el ex piloto pudo conducir tras su accidente, ello en indianápolis, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/hora, mientras que en abril de este año el sistema cumplió con el objetivo de recorrer una pista con variadas curvas.
El objetivo de Arrow es claro, hacer que su tecnología llegue a automóviles de producción.
Abajo puedes ver a Schmidt saliendo de la pista en Long Beach:
Fuente: atraccion360.com
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