Gobierno adjudicó la licitación del litio a 2 empresas | Una de ellas es la multinacional China BYD

[Centurion_cl]

Yaaa....., como crees que se fabrica el Iphone y mucho automoviles, americanos europeos?. con todas las piezas hechas en el mismo pais?, lo relevante es la marca de origen y propiedad de tu producto, nisiquiera donde lo fabriquen, pues eso te da propiedad sobre un producto, su industria, las utilidades y el valor agregado del producto.. En el caso que mencionas argentina arma por ejemplo peugeot (malisimos) y ellos solo se llevan, los tributos que deja la marca extranjera por operar en el pais y los puestos de trabajo. El caso que menciono es distintos la propiedad del producto completo (en este caso baterias) seria del pais, obviamente utilidades y los beneficios de los puestos de trabajo, asociados. Entiendes la diferencia?.

Estoy claro a lo que te refieres. Pero tú creés que en la actualidad tenemos todo el conocimiento para fabricar baterías???

Lo dudo, además económicamente es inviable ya que estamos lejos de los grandes centros de producción de tecnología.

 

[sade2005]

¿La empresa multinacional B y D no es la que mantiene ciertos lazos comerciales con el clan Piñera?

 

[manases]

Estoy claro a lo que te refieres. Pero tú creés que en la actualidad tenemos todo el conocimiento para fabricar baterías???

Lo dudo, además económicamente es inviable ya que estamos lejos de los grandes centros de producción de tecnología.

crear una nueva marca es dificil, no imposible en un mercado relativamente nuevo como el litio, pero si se puede traer la fabrica, ya que los insumos son casi todos de origen chileno.

 

[manases]

Yaaa....., como crees que se fabrica el Iphone y mucho automoviles, americanos europeos?. con todas las piezas hechas en el mismo pais?, lo relevante es la marca de origen y propiedad de tu producto, nisiquiera donde lo fabriquen, pues eso te da propiedad sobre un producto, su industria, las utilidades y el valor agregado del producto.. En el caso que mencionas argentina arma por ejemplo peugeot (malisimos) y ellos solo se llevan, los tributos que deja la marca extranjera por operar en el pais y los puestos de trabajo. El caso que menciono es distintos la propiedad del producto completo (en este caso baterias) seria del pais, obviamente utilidades y los beneficios de los puestos de trabajo, asociados. Entiendes la diferencia?.

argentina ya no produce peugeot, se los quitaron por callampas, tambien la ford, citroen, vw, etc. se quedaron solo con algunos modelos de vw o ford, pero es cosa de tiempo que tambien se los quiten, el problema es que aca no llegó ninguna de esas marcas, no les interesa producir, sólo ser intermediarios, nunca mejor descritos por gabriel salazar como ""almaceneros"" que piden su tajada sentados.