[VIDEO] El histórico Mercedes Benz 300 SL conocido como el "ala de gaviota"

[Nox]

El histórico Mercedes Benz 300 SL ala de gaviota


El 300 SL es conocido por el diseño de sus puertas, definidas como "ala de gaviota" y por ser el primer automóvil en montar un motor de gasolina con inyección directa de combustible. La versión Gullwing ("Alas de gaviota") se fabricó desde 1954 a 1963, con un total de 25.881 unidades. El "300" del nombre se refiere a la cilindrada del motor, en este caso, de tres litros, el "SL", tal y como se aplica a un roadster, es el sinónimo de Sport Leicht o "Deportivo Ligero".


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[gonzalocaremono]

El peligroso Gullwing, tenía un defecto mortal, el eje trasero era demasiado descontrolado, la suspensión no tenía un buen diseño y a velocidades altas o giros rápidos, el auto se iba de cola y si no podías controlarlo, adiós Gullwing, gracias por el post...

 

[Nox]

El peligroso Gullwing, tenía un defecto mortal, el eje trasero era demasiado descontrolado, la suspensión no tenía un buen diseño y a velocidades altas o giros rápidos, el auto se iba de cola y si no podías controlarlo, adiós Gullwing, gracias por el post...

El auto coleaba, algo así?

 

[Loki Silver Tong]

buena la info.

 

[gonzalocaremono]

El auto coleaba, algo así?

Exacto, el auto realiza un sobreviraje o "colea", eso mismo sucedía con el 911 Turbo de primera generación, pero ahí lo gatillaban más factores, como el hecho de contar con el motor en el eje posterior y que el turbo se activaba de sorpresa, lo que ocasiono en esos años (los 70) muchas personas terminaran fuera de la carretera en curvas de alta velocidad.

 

[juank's]

gracias!!

 

[dansleeper]

heromoso diseño, que mal que ahora no exista se tipo de diseños, tenian un romanticismo en sus lineas que es dificil de replicar... saludos

 

[Nox]

Exacto, el auto realiza un sobreviraje o "colea", eso mismo sucedía con el 911 Turbo de primera generación, pero ahí lo gatillaban más factores, como el hecho de contar con el motor en el eje posterior y que el turbo se activaba de sorpresa, lo que ocasiono en esos años (los 70) muchas personas terminaran fuera de la carretera en curvas de alta velocidad.

Mish, no tenía ni idea, saludos perrín.

 

[Edward_fmx]

Falto su frente a frente "old vs new" 300 sl (1954-1963) y sls amg (2010-Presente)

 

[Nox]

Falto su frente a frente "old vs new" 300 sl (1954-1963) y sls amg (2010-Presente)

Aportazo, en futuros temas subiré fotos para apreciar el arte de éstas maquinas, se agradece!