te voy a dar unos tips , ya que yo parti el año pasado andando en moto y nunca habia tenido una, lo primero es ser ultra disciplinado es decir:
1- no tomar nada de nada cuando andas en moto
2- evitar manejar de noche, con casco hay poca visibilidad
3- NUNCA tirarle la moto a un auto o una micro porque ahi si que salis pa atras, si el wn quiere pasar, que pase nomas
4- la velocidad optima de desplazamiento es entre 60 y 70 km/h, alcanzas a frenar y si te sacai la chucha, entre el frenazo y el impacto puede que sea como a 40 , los daños van en como caigas nomas pero no te matai
5- ojala moto con freno de discos en ambas ruedas
6- nunca frenar en una curva o enganchar, solo mantener velocidad o acelerar pq si se te traba la rueda de atras "buenas noches muchachos"
7- buscarse el camino con menos cruces posibles ya que ahi es donde radica el peligro, en el wn que pasa con roja
8- una vez seleccionado el camino, NUNCA cambiarlo, salvo motivos de fuerza mayor y tener un segundo camino estudiado. esto porque al saberte de memoria el camino sabes de donde salen otros autos y donde estan los peligros
9- en las luces rojas y si estas primero de la fila date un tiempo para partir aunque te toquen la bocinaeso para evitar al weon del punto 7 que se pasa la roja (lo que hago es evito quedar primero , me meto detrás del primer auto y espero que este parta y me meto atrás)
10- no apurarse por llegar a un lado, yo la ocupo pa ir de la pega a la casa y al reves, para nada mas, no salgo a taquillar ni a motoquear, es para moverme en la semana y punto yo me demoro 30 minutos sin taco en este trayecto y 35 con harto taco así que apuro no tengo porque no puedo disminuir mas ese tiempo
11- no andar pasando a todo el mundo, en lugares de alta velocidad con una via por lado en lo posible trato de irme detrás de otro auto ya que para el que viene en contra otro auto infunde mas respeto que una moto
12- cuando hay un auto asomado pa meterse en la pista igual le pego un BIP¡¡¡¡ nunca esta demás que el wn sepa que estas ahi
13- intento también nunca quedar al final de la fila de autos en la luz roja, pa evitar al wn pavo que se le olvida frenar y te choque por atrás
14- si puedes y solo si puedes comprate una ninja 300, yo tengo esa y es una excelente moto pa partir aparte que trae un sistema que evita que al bajar el cambio derrape la rueda trasera y tiene frenos abs, es ultra mega estable en toda circunstancia y responde rapidamente
15- comprate el mejor casco que puedas, ya que es lo único que hará la diferencia entre matarte y quedar vivo, vale la pena invertir en eso, el casco chino de 30 lucas olvídalo, es mejor andar sin nada
respecto de si chopper o carrera a mi me gusta la de carrera aparte de que son bonitas, simplemente porque tienen el volante mas estrecho pa en los tacos pasar entre los autos, las chopper son muy grandes y donde se quedan atascadas yo paso cagao de la risa
segun lo que has escrito tu quieres la moto pa irte a la pega, y aqui hay un punto importante recuerda que la moto no es pa andar rajao, es pa tener velocidad constante versus los autos, por eso que no te moleste moverte a 40 si es necesario, la gracia radica en el constante movimiento , no en la velocidad maxima
son varias reglas pero yo las sigo y no eh pasado ningún susto ni eh tenido problemas
saludos
