CASA 212 y un aterrizaje imposible: Las negligencias y errores de la Operación Centauro

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pegasofenix

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11 Ago 2011
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concepcion
CASA 212 y un aterrizaje imposible: Las negligencias y errores de la Operación Centauro




Sin posibilidad de retorno, con sobrecarga de pasajeros y una inestable condición climática, el C-212 emprendió rumbo a Juan Fernández junto cuatro tripulantes y 17 pasajeros, entre ellos el animador Felipe Camiroaga y Felipe Cubillos, líder de Desafío Levantemos Chile. Han pasado 10 años desde la tragedia que enlutó al país y las heridas siguen abiertas: los responsables siguen en la impunidad.

Fuente:
default_chv.png

 
No tengo ninguna prueba, pero estoy seguro que si ese weon se hubiera tirado a presidente arrasa, en un gimnasio lleno de minas les dice""" voy a traer de nuevo la UP""" votan felices por ese weon.

A.ese lo pararon en munich.
 
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Reacciones: LeNoire
Mmm se presenta el caso como un cerro de negligencias ..pero esto es posible por el acceso a recursos que tiene el círculo de las víctimas ....aquí es donde uno se pregunta y la infinidad de negligencias que pasan piola en tantos otros sectores, por ejemplo en los hospitales ..en fin yo no le doy la dimensión que se pretende dar..fue simplemente un cagazo más de tantos que pasan..nada especial..
 
Mmm se presenta el caso como un cerro de negligencias ..pero esto es posible por el acceso a recursos que tiene el círculo de las víctimas ....aquí es donde uno se pregunta y la infinidad de negligencias que pasan piola en tantos otros sectores, por ejemplo en los hospitales ..en fin yo no le doy la dimensión que se pretende dar..fue simplemente un cagazo más de tantos que pasan..nada especial..
La mentalidad del shileno...

Las clases de ética deberían ser obligatorias ANTES de asumir cualquier cargo.
 
Da bastante asco que la Cubillos no mueva ni un dedo para que los culpables de esto paguen.
 
siempre se ha sabido que hubo demasiadas negligencias en ese vuelo: sobrepeso, mal clima, poco combustible e igual los mandaron a Juan Fernandez, lo peor es que prefirieron culpar a los pilotos cuando solo acataban órdenes (si desobedecían los hacen mierda)
 
Hoy en CHV escuchaba a un piloto (no tengo claro si era comercial o no sé) pero tenia bastantes conocimientos del área. Y decía que porqué tenían o tuvieron que sacrificar combustible para poder llevar mas personas y carga... es algo ilógico del punto de vista de seguridad operacional. Teniendo otras clases de aeronaves para poder llevar a cabo el plan de vuelo...

Incluso ya el transportar CIVILES pasan a otras aristas de seguridad. Y recalcaba que lo hacían desde "siempre" y también hoy en día.

Siento que debiera existir un manual, decreto, ley o advertencia o como lo quieran llamar, pero aquí en Chile, todo se hace a medias o mal hecho. Advertencia para todo tipo y orden de cosas.

Si ud vuela con la fach cuidado que podemos hacer las cosas mal... sacrificamos combustible para que todos lleguen, o no.
Si ud construye con nosotros cuidado que si la casa queda descuadrada es problema de ud o del terreno y no de los ingenieros (colocar e puente caucau aquí)
 
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Reacciones: Azor012021
C/U piensa lo que quiera, lo que es yo sigo pensando que esto fue un atentado del gobierno de turno, este loco estaba metiendo mucho ruido y a las "autoridades" de ese entonces le estaba molestando mucho o_O
 
fue una pena ese caso, tremenda negligencia todo y culparon a la piloto
 
Olor a azufre en esta wea…
No es especular ni inventar weas, pero lo que las viejas qlias andan diciendo siempre “a felipito y cubillos los mataron”… la inteligencia sucia hizo lo suyo, la tripulación y el piloto son culpables, el resto sólo se defiende y les sacan el culo a la jeringa.
 
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