Un capo en chuparle la corneta a los políticos de turno será @Walter Nelson , aún espero su respuestaCuidado que ese weón es seco en economía... Tiene doctorado en Harvard y según él le da clase a todo el foro. Es un capo (según él).
CMPC realizaría la mayor inversión de una empresa chilena en el exterior: US$ 4.500 millones
- Iniciador del tema Chayam Anderson
- Fecha de inicio
- Estado
Primer paso para empezar a tomar sus cosas e irse de Chile... para que estamos con weas, con Leyes como 40horas, Inestabilidad social y politica, Inseguridad en zonas forestales, etc... lo unico que consiguiran será que empresas como estas, tomen sus cosas, millones y se instalen en otros paises.
Lamentablemente en Chile no se fomenta la industria, ni se cuida.
Un ejemplo notorio, en la epoca de las micros amarillas existian carroceras grandes como Metalpar e Inrecar, las cuales proveian de buses de facturacion nacional al mercado, pero con el Transantiago se cambiaron los buses a Marcopolo, dejando fuera a estas dos chilenas, que tuvieron que adaptarse al mercado de regiones y en el caso de Metalpar se fue a Argentina, dando trabajo en ese pais.
En el caso de Brasil, cuentan con diversas plantas automotrices, al igual que en Argentina y Peru.. pero en Chile... nos conformamos con unos pocos modelos ensambrados en Chile entre los 60 a los 90.
Y ahora con lo de CMPC, ya tendremos papel "Made in Brasil", dejando a miles sin pega en pueblos como Nacimiento o Laja. Además de un vacio en la Bolsa de comercio.
Lamentablemente en Chile no se fomenta la industria, ni se cuida.
Un ejemplo notorio, en la epoca de las micros amarillas existian carroceras grandes como Metalpar e Inrecar, las cuales proveian de buses de facturacion nacional al mercado, pero con el Transantiago se cambiaron los buses a Marcopolo, dejando fuera a estas dos chilenas, que tuvieron que adaptarse al mercado de regiones y en el caso de Metalpar se fue a Argentina, dando trabajo en ese pais.
En el caso de Brasil, cuentan con diversas plantas automotrices, al igual que en Argentina y Peru.. pero en Chile... nos conformamos con unos pocos modelos ensambrados en Chile entre los 60 a los 90.
Y ahora con lo de CMPC, ya tendremos papel "Made in Brasil", dejando a miles sin pega en pueblos como Nacimiento o Laja. Además de un vacio en la Bolsa de comercio.
- Estado