Como alguien dijo... esto es un tema con varios puntos de vistas.
Obvio que si los repartidores fueran contratados, , se encareceria el valor de trabajo de ellos, ya que ellos deberian hacerse cargo del sueldo e imposiciones de ellos. Y si suben los costos... al final quienes asumen esa alza??... el usuario final.
Por otra parte, ignoro como se hacen las lucas estos repartidores.... creo que es un % del valor del servicio + propinas, por lo cual si una app tiene 1000 trabajadores (socios) , le significaria un costo de minimo 400millones mensuales (sueldo minimo + imposiciones) y bueno.. si actualmente por ese concepto no gastan nada... quiere decir que en un corto plazo muchos de los repartidores quedaran con sus bicicletas.
Por otro lado, me queda la duda... quien cubre los accidentes de los repartidores?... tienen una pega de alto riesgo, muchas veces los vemos andar en bicicleta o moto entre los autos, con tal de llevar rapido los envios y asi disponer de tiempo para agarrar otro envio.
Lo otro que deben ver, son las condiciones de trabajo... varias veces se ven a repartidores más transpirados que caballos de feria y que andan en bicicleta. Yo creo que si van a estar repartiendo cosas, minimo que cuenten con un medio de trabajo optimo, si es cierto que una bicicleta puede salir menos de 100lucas y que no se gasta en combustible, si existe un desgaste fisico y en unos años el fisico de estos quedará a la historia.
Y bueno... por otra parte, si uno usa una de esas apps y si el "socio" llega en bicicleta, al menos darle unas luquitas de propinas por su esfuerzo
Obvio que si los repartidores fueran contratados, , se encareceria el valor de trabajo de ellos, ya que ellos deberian hacerse cargo del sueldo e imposiciones de ellos. Y si suben los costos... al final quienes asumen esa alza??... el usuario final.
Por otra parte, ignoro como se hacen las lucas estos repartidores.... creo que es un % del valor del servicio + propinas, por lo cual si una app tiene 1000 trabajadores (socios) , le significaria un costo de minimo 400millones mensuales (sueldo minimo + imposiciones) y bueno.. si actualmente por ese concepto no gastan nada... quiere decir que en un corto plazo muchos de los repartidores quedaran con sus bicicletas.
Por otro lado, me queda la duda... quien cubre los accidentes de los repartidores?... tienen una pega de alto riesgo, muchas veces los vemos andar en bicicleta o moto entre los autos, con tal de llevar rapido los envios y asi disponer de tiempo para agarrar otro envio.
Lo otro que deben ver, son las condiciones de trabajo... varias veces se ven a repartidores más transpirados que caballos de feria y que andan en bicicleta. Yo creo que si van a estar repartiendo cosas, minimo que cuenten con un medio de trabajo optimo, si es cierto que una bicicleta puede salir menos de 100lucas y que no se gasta en combustible, si existe un desgaste fisico y en unos años el fisico de estos quedará a la historia.
Y bueno... por otra parte, si uno usa una de esas apps y si el "socio" llega en bicicleta, al menos darle unas luquitas de propinas por su esfuerzo
