Señor Yamamoto, que de acuerdo a su intelecto del cual hace gala, me parece increible que tenga ese nick proveniente de la cultura japonesa. ¿Tiene ascendencia de esa nacion o ese nick es a honor de algun personaje en especial?.
Pasando al tema en cuestion, por lo que Ud asevera, me da la impresion que tiene conocimientos acerca de la resistencia de materiales, por lo que quiero mas adelante hacerle algunas preguntas, pero antes darle algunas pistas.
Años antes de la construccion de las Torres Gemelas, el Empire States sufrio el choque de una pequeña aeronave, y si bien produjo algunos daños, no afectaron estructuralmente el edificio, pero si contribuyó a los ingenieros de las TC,para crear un edificio que soporte el impacto de un avion, pero uno de pasajeros.
Debido a ello, se elaboro un gran entramado de acero, para soportar la estructura y la de absorver el impacto de un avion.
Se puede apreciar en todos los videos del ataque, que el avion queda contenido en el edificio, y no sale proyectado por el otro extremo del edificio, salvo las explosiones del combustible.
Como conocedor de resistencia de materiales, envio mis preguntas:
- Se cree que la velocidad de los boing, era superior a los 500 km/hr. De acuerdo a su masa y velocidad, determine si el avion puede provocar daño estructural, y permitir que la fractura provocada, pueda derrumbar a una parte del edificio de manera instantanea, de la misma forma en que un arbol es cortado en un extremo inferior con un hacha. Tambien determine la direccion de la caida.
- Se supone que todo constructor, debe tener en cuenta la probabilidad de un incendio, y de como los materiales puedan resistirla. Sume ademas, el tipo de diseño para soportar el impacto de un avion y la aportacion calorica del combustible.
- Estime la temperatura interna de los edificios en llamas, juzgando el color del humo. Ahora haga la estimacion de un incendio normal de un edificio con materiales comunes a una oficina y la temperatura interna que deberia tener.
- De acuerdo a su estimacion de temperatura, ¿cuanto es el porcentaje de dilatacion de la estructura de acero?. Dicha dilatacion, ¿puede provocar el colapso de la totalidad del edificio?. ¿Puede estimar la direccion de caida del edificio?.
- En base a sus conclusiones, ¿como puede determinar la caida de la torre 7?.
Estare atento a su informacion.
Saludos cordiales,
Chancholin
Mi apellido es Yamamoto.
No poseo conocimientos en el área más allá de lo que tienen los usuarios que acá participan, con la excepción que no soy un crédulo y poseo la capacidad de dudar y razonar de acuerdo a la evidencia que entregan los conspiranoicos.
El Empire State fue construido con una tecnologia completamente diferente al WTC, por lo que hacer una comparación entre ambos, es como compara el edificio Titanium y la Torre Entel. No se sigue.
En los vídeos se aprecia como las partes más sólidas del avión son eyectadas por el lado contrario al impacto, es decir, respetando las leyes de Newton. Según lo que recuerdo, porque no he visto los vídeos desde hace más de 5 años, se ven los motores salir disparados a través del edificio. Es absurdo que el avión completo atravezase una estructura semimaciza como el WTC, pero es de esperar que las partes más pequeñas y sólidas, como los motores sí lo hicieran.
Según los estudios y análisis realizados conocidos, vale decir, no provenientes de fuentes dudosas, el impacto no afectó los pilares estructurales principales, lo que produjo el colapso fue la temperatura del fuego, la cual no fue muy alta, pero fue lo suficiente como para cambiar las propiedades físicas del metal y hacerlo colapsar ante el peso del resto del edificio.
Supongo que hay que tener en cuenta la posibilidad de un incendio en un edificio, pero dudo que alguien pueda prever la posibilidad de un atentado terrorista usando aviones boeing. El avión que chocó contra el Empire State, según recuerdo era un bimotor a hélice.
No recuerdo a cuánta temperatura se quema el combustible de avión, pero ha de ser a unos cuantos cientos de grados, creo que más de 500ºC.
La Torre 7 colapsó, luego de que el choque de uno de lo boeing, fuera alcanzada por los restos de fuselaje y motores que traspasaron la torre. Eso no se aprecia en el vídeo, peri sí se aprecia en las fotos tomadas antes del colapso, en donde se ve seriamente dañado el edificio. Esto último es convenientemente ignorando y negado por todo buen conspiranoico.